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[期刊论文] 作者：何岭,,
来源：今日科苑 年份：2009
郑徐铁路客运专线是国家首批开工建设的客运专线铁路,设计速度200km/h,其铁路桥梁大部分采用整孔箱梁形式,其中32m梁自重达900t,重量大,对支架要求高。针对该箱梁施工,一般有...
[期刊论文] 作者：吕彦伟,,
来源：河北企业 年份：2009
近年来,我国铁路客运专线建设进入大发展时期,已建京津、合宁客运专线已经投入商业运营,在建的有郑西、武广、广深港线、合武、温福、福厦、广珠、胶济等,京沪、郑徐、哈大等...
[期刊论文] 作者：,
来源：交通标准化 年份：2009
会展描述：今年河南铁路建设投资计划达364．7亿元，包括郑徐客运专线等项目也将于年内陆续开工。大规模的铁路建设，将进一步巩固河南铁路在全国铁路路网中的枢纽地位。今年河南省铁...
[期刊论文] 作者：,
来源：施工技术 年份：2009
2009年江苏省将新开工建设6条铁路，分别是宿淮铁路、丰沛铁路、宁启铁路复线和电气化改造、沪通铁路、连盐淮铁路和郑徐铁路。6条铁路总投资约650亿元，建成后的总里程达918km，相...
[期刊论文] 作者：,
来源：铁道建筑技术 年份：2009
陇海铁路郑徐段电气化提速改造工程是国内第一条既有线改造成客货共线、开行双层集装箱的200km时速电气化铁路，接触网采用了大量的新材料和新工艺，在我国电气化施工领域内，导高...
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