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[期刊论文] 作者：郑尊清,刘威,马桂香,王灿,刘海峰,
来源：内燃机学报 年份：2021
针对重型发动机汽油压燃(GCI)燃烧模式,采用计算流体动力学(CFD)模拟的方法开展了喷射策略对GCI大负荷拓展影响的研究.在气道喷射结合缸内单次喷射策略下,通过优化EGR率、进气压力、喷射压力和喷射正时等燃烧边界条件,当喷油量为110mg/cyc时,相对未优化工况,可......
[期刊论文] 作者：柳佳辰,王浒,郑尊清,尧命发,
来源：燃烧科学与技术 年份：2021
应用三维数值模拟软件CONVERGE研究了压缩比变化对重型直喷柴油机燃烧和排放性能的影响,并在不同峰值压力限制下研究了压缩比耦合过量空气系数提高热效率的潜力.结果表明,当...
[期刊论文] 作者：刘道建,王浒,郑尊清,尧命发,
来源：燃烧科学与技术 年份：2021
均质压燃(HCCI)、反应活性控制压燃(RCCI)、部分预混压燃(PPC)是内燃机最具潜力的高效清洁燃烧方式.本文将试验和能量/(用)平衡理论分析研究相结合,分析了发动机3种不同燃烧模式热效率和(用)损失机制.结果表明,不同燃烧模式的放热规律对热效率和不可逆(用)损失......
[期刊论文] 作者：王浒,左青明,王梦玉,郑尊清,
来源：燃烧科学与技术 年份：2021
针对大负荷条件下汽油压燃碳烟排放高的问题,基于三维流体力学软件CONVERGE开展了汽油压燃燃烧及碳烟生成氧化过程影响的数值模拟,系统研究了在废气再循环(EGR)结合气道喷射(...
[期刊论文] 作者：刘道建,王浒,郑尊清,尧命发,
来源：燃烧科学与技术 年份：2021
均质压燃(HCCI)、反应活性控制压燃(RCCI)、部分预混压燃(PPC)是内燃机最具潜力的高效清洁燃烧方式.本文将试验和能量[火用]平衡理论分析研究相结合,分析了发动机3种不同燃烧模式热效率和[火用]损失机制.结果表明,不同燃烧模式的放热规律对热效率和不可逆[火用]......
[期刊论文] 作者：刘道建, 王浒, 郑尊清, 尧命发,
来源：燃烧科学与技术 年份：2021
均质压燃（HCCI）、反应活性控制压燃（RCCI）、部分预混压燃（PPC）是内燃机最具潜力的高效清洁燃烧方式。本文将试验和能量/平衡理论分析研究相结合,分析了发动机3种不同燃烧模式热效率和损失机制。结果表明,不同燃烧模式的放热规律对热效率和不可逆损失的影响主要是通过......
[期刊论文] 作者：刘海峰,孔祥恩,王灿,郑尊清,尧命发,
来源：内燃机学报 年份：2021
采用回归分析法与主成分分析法,研究了柴油的烃类物质组分对质量燃油消耗率和体积燃油消耗率的影响.结果 表明:质量燃油消耗率主要受总饱和烃、总芳烃、苊类和苊烯类等组分含量的影响,而体积燃油消耗率主要受链烷烃、萘、总饱和烃和总芳烃等组分含量的影响.质量......
[期刊论文] 作者：张立鹏,周颖,赵旭敏,王浒,郑尊清,尧命发,
来源：燃烧科学与技术 年份：2021
针对中载汽油机,设计开发了4种进气道和燃烧室的匹配方案,通过数值模拟的方法研究了不同燃烧系统结构对缸内宏观流场、湍流场及爆震边界内燃烧的影响.结果表明:进气道和燃烧室结构对缸内宏观流场及湍流场演化有显著影响.初期火焰传播速度主要由火花塞周围气流的......
[期刊论文] 作者：刘明超,尧命发,王浒,郑尊清,梁和平,束铭宇,
来源：内燃机工程 年份：2021
以某重型柴油机为研究对象,采用仿真计算的方法探究了基于缸内燃烧系统和空气系统优化使发动机最低油耗区间匹配不同使用工况,提出满足发动机不同应用场景需求的匹配方案。研究结果表明:采用压缩比为19.5的燃烧室,缸内混合气过稀区减少,燃烧放热速率加快,热效率......
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