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[期刊论文] 作者:郑国世, 来源:安徽工学院学报 年份:1996
【正】 近几年来,国内中吨位柴油车品种和数量迅猛增加,与之匹配的柴油机功率不断加大。为了适应市场需要,东风汽车公司决定尽快研制开发出105KW的EQD6105柴油机,以满足东风...
[期刊论文] 作者:郑国世, 来源:汽车杂志 年份:1997
[期刊论文] 作者:郑国世, 来源:汽车杂志 年份:1997
介绍东风汽车集团车用柴油机的性能指标,使用常识,维护故障判断与排除方法。...
[期刊论文] 作者:郑国世,, 来源:现代零部件 年份:2014
我是近几年开始关注MC《现代零部件》杂志的,回头看一看,发现《现代零部件》杂志已经走过十年了。在《现代零部件》杂志创刊十周年之际,我作为贵刊的读者、稿件作者和稿件推...
[期刊论文] 作者:房占红,, 来源:厦门大学学报(哲学社会科学版) 年份:2008
世卿政治是春秋时代各诸侯国最显著的政治特点,以七穆集团为基础而形成的郑国世卿政治就是其中的代表。郑七穆集团的形成过程、执政卿权的传递秩序,以及对权力的垄断均具有“集...
[期刊论文] 作者:林勇, 郑国世,, 来源:汽车工艺师 年份:2015
柴油机气缸体气缸孔的加工方式有两种。一种是气缸孔设计在气缸套中,气缸孔加工完成后,将气缸套压入气缸体中;另一种是气缸孔设计在气缸体中,气缸孔在气缸体毛坯中金属加工形...
[期刊论文] 作者:林勇,郑国世,, 来源:内燃机与配件 年份:2014
本文介绍了柴油机气缸孔变形研究过程和工艺改进结果。研究结果表明:机械加工残余应力是气缸孔变形的主要原因;降低机械加工残余应力可以有效地控制气缸孔变形;改进珩磨工艺可......
[期刊论文] 作者:姜新军,郑国世,, 来源:柴油机 年份:2014
机油灰分是影响机油更换周期和发动机可靠性的重要因素之一。围绕机油灰分的测量方法、生成机理、灰分形成和发动机结构的关系等几个方面,分析了发动机运行过程中影响机油灰...
[期刊论文] 作者:郑忠法,郑国世, 来源:汽车科技 年份:2005
客车的车内噪声主要是低频声,它是由发动机和动力总成的振动所诱发的结构噪声,车内的低频结构噪声主要取决于动力总成的低频振动的隔离水平。通过对发动机橡胶减振垫的优化,...
[期刊论文] 作者:郑国世,郑忠法, 来源:汽车科技 年份:2005
介绍了B231柴油机匹配1208系列商用车的动力计算过程,以满足商用车制造商提高整车动力性的需求,计算结果表明,B231柴油机代替B210柴油机后,整车的动力性得到明显提高....
[期刊论文] 作者:谢卫松,郑国世, 来源:现代零部件 年份:2014
多年前,某款9L柴油机使用的钢板式齿轮室盖为了满足发动机减振降噪要求,采用进口零件。近年来,国内某钢板供应商致力于复合降噪钢板的研究,现已经成功研发出具有减振降噪功能...
[会议论文] 作者:郑忠法,郑国世, 来源:中国内燃机学会汽油机煤气机分会·中国汽车工程学会发动机分会2003年度联合学术年会 年份:2003
本文介绍了二阶往复惯性力平衡机构在EQB140-11直列四缸四冲程柴油机上的试验研究成果.证明二阶往复惯性力平衡机构可以大幅度地降低直列四缸四冲程柴油机的振动和噪声....
[期刊论文] 作者:杨新华,杨建,郑国世,, 来源:现代零部件 年份:2013
随着我国汽车工业发展的突飞猛进,汽车腥气对环境的污染也越来越严重。为此,国家制定了严格的排放标准。在柴油机领域,各个厂家都在不断采用新技术,优化柴油机性能,改善燃油经济性......
[期刊论文] 作者:郑国世,方劲松,李玉圭,, 来源:汽车科技 年份:2007
柴油机曲轴轴系的扭转振动是关系到发动机可靠性的一项重要指标,而安装在曲轴前端的动力输出皮带轮的转动惯量会严重影响这一指标,因此有必要对其限值进行研究。通过对康明斯B/C......
[会议论文] 作者:冉林,郑国世,殷刚, 来源:2013年APC联合学术年会 年份:2013
本文介绍了定位键设计开发和制造工艺开发过程,包括金属粉末注射成型工艺分析、定位键设计开发、定位键制造工艺开发及定位键试验验证.开发结果表明:新设计定位键满足发动机...
[会议论文] 作者:郑国世,肖彬,胡浩, 来源:中国内燃机学会、中国汽车工程学会2004年APC联合学术年会 年份:2004
本文介绍了EQB231柴油机的开发研制过程和结果.从而满足商用车制造商提高B系列柴油机动力性的需求.同时还满足欧1和欧2排放法规和比较严格的自由加速烟度限值....
[期刊论文] 作者:朱秀花,郑国世,何晶晶,, 来源:内燃机 年份:2014
介绍了某5.9 L柴油机上液压泵联轴节失效分析与设计改进研究过程。研究结果表明,十字槽式联轴节传递的扭矩较小,不能满足工程机械压路机的使用要求;而花键联接可传递较大的扭...
[期刊论文] 作者:张卓,郑国世,舒宇舟, 来源:内燃机与配件 年份:2011
通过对某160kW发电机组匹配6CTA柴油机后的高水温故障调查,开展了冷却系统的设计优化,包括冷却风扇、散热器及湿式排气管等,最终通过试验验证了设计优化方案是可行的,从而解...
[期刊论文] 作者:张波涛,李娜,王蕊,郑国世,, 来源:内燃机与配件 年份:2013
本文对一种现有六缸柴油机进行废气涡轮增压器优化匹配的模拟分析.首先在GT-Power软件中基于基础机发动机模型,建立了增压器模型,并通过仿真结果与试验数据的对比,验证了此模...
[期刊论文] 作者:刘威,张波涛,刘利,郑国世,, 来源:柴油机 年份:2014
介绍了一种电控高压共轨柴油机智能仿真模型的研发过程.包括智能仿真模型的构建与应用。研究结果表明:该智能仿真模型实现了发动机大部分工况点性能的准确预测:实现了与台架试验......
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