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[学位论文] 作者：邹小春,
来源：北京建筑大学 年份：2021
近年来,中国经济迅速增长,高速铁路取得了跨越式进展,截至2019年底中国高速铁路运营总里程超过3.5万公里,占世界高速铁路运营里程比例超七成。随着运行速度的提高,大量技术问题得以显现,其中包括日益严峻的轮轨黏着问题。轮轨黏着特性很大程度上影响着高速铁路......
[期刊论文] 作者：邹小春,董得了,乔丹丹,
来源：科学大众：科技创新 年份：2021
文章分析循证护理在骨盆骨折患者康复护理中的应用价值。按随机排列法将2018年6月—2020年5月达州市中心医院收治的80例骨盆骨折患者分为传统组(n=40,一般护理)与循证组(n=40,循证护理)。结果显示,护理前两组疼痛(VAS)评分与焦虑(SAS)评分基本一致,P>0.05,护理......
[期刊论文] 作者：牛岩,田志鹏,马贺,张军,邹小春,
来源：科学技术与工程 年份：2021
为了研究高速铁路曲尖轨磨耗严重的问题,现场实测不同位置处的18号高速道岔曲尖轨型面及不同磨耗程度的高速列车车轮型面,建立车轮-基本轨-曲尖轨有限元模型,进行轮轨弹塑性接触分析,得出如下结论:车轮与尖轨接触状态受车轮磨耗程度与沿尖轨线路接触位置影响;使......
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