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[学位论文] 作者：辛力松,
来源：东北财经大学 年份：2022
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[期刊论文] 作者：杨鹏辉,梁兴文,辛力,何伟,
来源：建筑材料学报 年份：2022
采用Perform-3D结构分析软件,选取44条地震动记录,对高性能纤维增强混凝土(HPFRC)耗能墙-钢筋混凝土(RC)框架结构进行基于增量动力分析方法(IDA)的地震易损性分析.结果表明:HPFRC材料良好的受拉应变硬化性能,可以改善结构或构件的耐损伤能力和耗能能力,进而提高......
[期刊论文] 作者：辛力, 杨琦, 段成刚, 荆罡, 史生志,
来源：建筑结构 年份：2022
以8度区西安市疾病预防控制中心病毒实验楼为研究对象，分析了近断层地震动特性及其对隔震结构的不利影响，确定了甲类建筑基础隔震设计所需的地震动参数和抗震性能目标。对比了橡胶隔震支座、橡胶隔震支座+黏滞阻尼器、橡胶隔震支座+黏滞阻尼器+滑板隔震支座三种隔......
[期刊论文] 作者：辛力, 韩刚启, 任同瑞, 史生志, 程倩倩,
来源：建筑结构 年份：2022
陕建丝路创发中心1#楼结构高度200m,采用框架-核心筒混合结构体系，底部5层外框架存在部分楼板不连续，形成多层通高，进而产生薄弱层、软弱层、大长细比穿层柱等超限项。重点分析了底部通高层采用不同组装模式时结构侧向刚度比的分布变化情况，探讨了底部通高层对外框......
[期刊论文] 作者：邹胜利, 王红群, 唐旭阳, 辛力, 唐玉云,
来源：建筑结构 年份：2022
渭南市中心西片区档案馆位于高烈度区，主要功能为密集柜书库，存在最大层间位移角不满足规范要求以及框架梁柱配筋过大的问题。采用混合减震技术，设置屈曲约束支撑和黏滞阻尼器以提供抗侧刚度，减小地震作用，使最大层间位移角满足了规范要求，并有效减小框架梁柱配筋。对......
[期刊论文] 作者：曹莉,扈鹏,王勉,李靖,朱聪,杨琦,辛力,任同瑞,
来源：建筑结构 年份：2022
西安咸阳国际机场三期工程由东航站楼、综合交通中心及过夜用房组成，其中东航站楼由一个集中式主楼及六条指廊构成；东航站楼纵横两个方向长度分别为1 242m和832m,通过设置隔震缝及防震缝分为各自独立的结构单元，其中主楼中央区采用隔震设计，其余单元采用抗震设计。......
[期刊论文] 作者：李靖,曹莉,扈鹏,辛力,王勉,徐良齐,朱聪,杜文,
来源：建筑结构 年份：2022
西安咸阳国际机场东航站楼主体结构为钢筋混凝土框架结构，屋盖及其支撑体系为钢结构。中央主楼核心区长486m,宽252m,作为人流密集的国家级交通枢纽工程，建筑功能复杂，抗震设防标准高，设计采用了层间隔震技术。隔震层由铅芯橡胶隔震支座、普通橡胶隔震支座、弹性滑板......
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