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[学位论文] 作者：,
来源：江西师范大学 年份：2024
禅宗在两宋时期已然成为了最流行的佛教宗派,而大慧宗杲作为宋代临济宗杨岐派僧人,对禅宗的发展做出了重要贡献。...历史上,大慧宗杲不仅是杰出的禅宗大师之一,同时也是践行儒家世俗化忠孝伦理、建构中国佛教忠孝伦理的佛教代表人物。...大慧宗杲虽为方外人士,但他的孝亲忠君爱国之心并不亚于儒家士...
[期刊论文] 作者：,
来源：教育研究与评论(小学教育教学) 年份：2024
学校以高质量实施国家课程为根本，以减轻学生课业负担为主要任务，以实现学生全面健康成长为主要目标，整体架构“慧创”教研体系，凝练高品质教研特质，推进校本教研走向深入，具体围绕基本机制、核心内容、主要方式、...
[期刊论文] 作者：,
来源：好家长 年份：2024
本文以“慧玩”数学区活动为例，谈谈课程游戏化背景下数学区活动的设计和实施策略。...
[期刊论文] 作者：,
来源：汽车维修 年份：2024
＜正＞随着新能源电动汽车和LED灯具的发展，车用LED产业链也迎来的巨大变革，不断挤占传统卤素灯市场。...文章概述了车用LED的概念，介绍了车用LED芯片、封装、模组、控制器以及组装等5个环节的发展现状，重点从车用LED市场规模、产业集中程度以及产业链竞争新格局三个方面论述其未来发展趋势，希望能为车用LED...
[期刊论文] 作者：,
来源：电子技术 年份：2024
阐述人车交互智能车灯中的问题及原因，包括构建交互智能车灯的交通标准、传统的交互方式已经无法满足智能化时代的用户需求的问题。...探讨互联网与智能控制背景的人车交互智能灯光技术现状与发展趋势，并对技术之间的融合提出设想。...
[期刊论文] 作者：,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2024
为探索出行距离尺度下网约车出行需求影响机理，基于多源数据对不同距离网约车出行需求进行分析。...以长短距离网约车出行需求量为因变量构建多尺度地理加权回归模型（MGWR），揭示道路网、土地利用、人口分布和公共交通等建成环境因素对长短距离网约车出行需求的影响及其空间异质性。...结果表明：多尺度地理加权回归的拟合结果优于传统地理加权回归模型（GWR）和最小二乘法模型（OLS），长短距离网约车出行需求影响因素具有显...
[学位论文] 作者：,
来源：山东交通学院 年份：2024
近年来,随着机动车保有量的持续增加而导致的交通拥堵日趋严重,机动车尾气成为大气环境中污染物的主要来源,如何有效的进行机动车减排以及改善空气质量已成为中国各大城市亟需解决的问题。...本文从城市微环境角度,拟搭建交通仿真（VISSIM）、尾气排放模型（MOVES）及尾气扩散模型（Fluent）相结合的机动车排放扩散平台,实现“交通运行状况—尾气排放—尾气扩散—空气质量—机动车减排”的研究一体化...
[期刊论文] 作者：,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2024
网约车平台算法个性化定价产生了复杂的市场影响，相比传统出租车服务，网约车乘客违约率达30%左右，因此算法个性化定价对乘客违约率的影响机制以及乘客是否履约的关键特征值得探索。...文中尝试运用矩形Hotelling模型建立算法个性化定价与乘客违约率的因果关联机制，以两个网约车平台之间的Stackelberg博弈模型揭示歧视性定价、乘客违约率与平台之间竞争强度的关系。...进一步运用网约车平台订单大数据，以Bha...
[期刊论文] 作者：,
来源：信息通信技术与政策 年份：2024
构建高效、安全且智能化的车联网系统是未来实现智慧交通的关键步骤。有限的频带资源和高冗余的硬件设计，对车联网系统的深化进程带来一定影响。...随着6G通信技术的发展，通感一体化技术应用成为车联网系统构建的新研究方向。融入通感一体化技术，可以简化车联网系统中的硬件设计，同时实现资源智能配给和高效利用，推动车联网系统进步与发展。...
[会议论文] 作者：,
来源：2023中国汽车工程学会年会论文集（1） 年份：2024
随着智能网联汽车的快速发展,车联网信息安全变得尤为重要。然而随着量子计算的发展,现有的车联网公钥加密通信体系存在安全风险。...因此本文提出一种基于量子密钥的轻量化车-云身份认证方案,该方案既支持广域网下车辆与量子云服务器之间通过线下储存的充注密钥进行会话密钥的无线分发,也支持局域网下量子云服务器与车辆远程服务平台之间量子密钥协商...
[期刊论文] 作者：,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2024
作为智慧交通发展的重要内容，车路协同技术通过人-车-路-环境之间实时通信主动感知交通安全风险，对预防道路交通事故具有重要作用。...为了探究基于车路协同技术的道路交通安全研究进展，从车辆紧急碰撞与危险预警、车辆防追尾控制、不良驾驶行为分析、交叉口冲突分析及道路安全风险评估等领域概述了相关研究成果，梳理了相关研究方法、理论模型及系统架构...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
其中共享两轮电动车作为解决最后几公里的重要载体,凭借其使用方便、体量小和自由度高等优点受到越来越多用户群体的青睐。...但共享情境下两轮电动车的功能体验仍有很多待提升的部分,其外观层面也缺乏符合产品特色的造型美感及对用户情感需求的考量,因此关于共享两轮电动车的设计还存在很大的优化空间。...本文将基于情境理论进行校园共享两轮电动车感性设计方...
[学位论文] 作者：,
来源：北京邮电大学 年份：2024
单一传感器获得的信息具有局限性,而随着传感器种类的增多,以及车联网等技术的发展,智能驾驶系统能够获得更丰富的环境信息。...本文提出了多模态融合的车路协同目标检测框架,并基于此框架提出了两个算法分别从多模态融合和车路协同的角度来提升感知能力。在智能驾驶任务中常用到的相机和激光雷达两...
[学位论文] 作者：,
来源：北京邮电大学 年份：2024
随着智能车辆的迅速普及、无人机技术的日渐成熟以及路上网络服务种类的不断丰富,智慧交通的建设步伐也在随之加快,而利用无人机辅助车联网这一新型架构来对路上通信以及网络服务质量进行优化是当前热门的研究方向之一...为了处理道路中产生的庞大的数据量,边缘计算技术的引入被视为合适的解决方案,但是随之而来的DDoS攻击等网络安全问题也同样威胁着车联网的网络安全。针对无人机辅助车联网中网络拓扑高动态、网络延迟低容忍...
[期刊论文] 作者：,
来源：教育科学论坛 年份：2024
以《雷雨》第二幕“周朴园、鲁侍萍重逢”之周朴园为中心的教学设计是对其理念的践行，或可迁移形成话剧阅读教学的新路径。...
[期刊论文] 作者：,
来源：上海交通大学学报 年份：2024
电动汽车（Electric Vehicle，EV）可以为电力系统的灵活运行提供重要支持，其中车网互动（Vehicle-to-Grid，V2G）模式是电动汽车参与电网调频调压的重要方式。...本文创新性地提出了一种电力监管部门、电力公司和电动汽车三方演化博弈模型，探究政-企-车各利益主体的策略选择对V2G...
[期刊论文] 作者：,
来源：电脑知识与技术 年份：2024
为了让无人车能够在复杂多变的环境中安全高效地行驶，现设计一种路径规划算法。即对A星算法进行改进优化并应用到路径规划中，使其符合设计要求。...首先，通过对h（n）进行改进加入权重系数，然后，对搜索邻域进行优化，剔除多余的方向；其次，使用关键点提取策略去除冗余节点；最后，设置障碍物安全距离，避免无人车在路径规划中过度靠近障碍物产生碰撞风险。...
[期刊论文] 作者：,
来源：中国管理科学 年份：2024
后疫情时代，新能源车产业面临新政带来的发展机遇与挑战，供应链成员需要紧密联合，通过共建低碳供应链的方式增强供应链韧性，保持供应链平稳运行。...研究考虑到后疫情时代新能源车产业面临的规模不经济难题，结合我国新政出台的特殊性，分析在制造商公平偏好与消费者偏好共同影响下的新能源车产业低碳供...
[期刊论文] 作者：,
来源：工程科学学报 年份：2024
在类车机器人路径跟踪控制方法中，模型预测控制（Model predictive control， MPC）在处理系统约束方面具有较大优势，但是现有的非线性模型预测控制（Nonlinear MPC， NMPC...）实时性较差，线性模型预测控制（Linear MPC， LMPC）精确性较差，因此亟需提出一种同时具有较高精确性与实时性的类车机器人路径跟踪控制方法。...
[学位论文] 作者：,
来源：兰州大学 年份：2024
本研究以兰州市西固主城区机动车污染排放作为研究对象,结合调研分析、线性计算、数值预测、模型预测等方法,识别西固主城区机动车废气污染的排放特征,对不同减排情景进行环境影响预测,探究高效的机动车污染排放防治对策...
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