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[期刊论文] 作者：赵永翔, 杨冰, 高庆,,
来源：核动力工程 年份：2006
试验研究了1Cr18Ni9Ti焊缝光滑试样的单轴疲劳短裂纹形态演化规律。基于“有效短裂纹准则”,把注意力放在“主导有效短裂纹(DESFC)”萌生及裂尖前沿区域。观测发现,ESFCs萌生...
[期刊论文] 作者：赵永翔,杨冰,张卫华,,
来源：机械工程学报 年份：2006
基于LZ50车轴裂纹扩展数据分析，提出描述长裂纹扩展的新模型。新模型包含门槛值和断裂韧度，并考虑循环比效应，可有效描述门槛值附近和高应力强度因子范围长裂纹的扩展行为及其趋......
[期刊论文] 作者：赵永翔,杨冰,米彩盈,,
来源：工程力学 年份：2006
发展了称为“时事分级识别”的新计数法,用于铁路轮轨接触力的循环计数。每1条循环载荷信息在读入软件时,就被分级和比较识别计数。方法考虑了载荷的多维多点偶合协调功能,可...
[期刊论文] 作者：杨冰,赵永翔,张卫华,,
来源：交通运输工程学报 年份：2006
为了提高随机疲劳长裂纹扩展率预测精度,基于Forman方程,发展了随机疲劳长裂纹扩展概率模型及其参数测定方法,考虑数据分散性规律和试样数量对概率评价的影响,得到了包含存活...
[期刊论文] 作者：赵永翔,彭佳纯,杨冰,张卫华,
来源：机械工程学报 年份：2006
提出考虑疲劳本构关系随机性的结构应力疲劳可靠性分析方法。视循环本构模型的材料常数为相关随机变量，考虑存活概率和置信度2个概率测度，与疲劳试验有机结合，应用极大似然原理......
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