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[期刊论文] 作者：张良,赵旭平,
来源：石油机械 年份：2006
铸件的凝固过程是一个复杂的高温、动态、瞬时的变化过程,在这个过程中缩孔、缩松等铸造缺陷相继出现.通过计算机模拟技术可以在生产前发现这些缺陷的具体位置和大小,并将这...
[会议论文] 作者：尹永晶,赵旭平,
来源：第九届全国典型零件热处理学术及技术交流会暨第六届全国热处理学会物理冶金学术交流会 年份：2006
对新型低碳马氏体钢的四组工艺的进行了断口和金相组织分析,断口中大韧窝的出现与铁素体和缺陷有关,它会使材料过早屈服,强度降低.四种工艺中的淬火温度较高的组织和断口的状...
[会议论文] 作者：赵旭平,尹永晶,
来源：第十一届全国特种铸造及有色合金学术年会、第五届全国铸造复合材料学术年会、第十二届全国铸钢及熔炼学术年会暨中国有色金属加工 年份：2006
针对石油机械提升系统的服役条件,研究了ZG35CrMo钢在-60℃～20℃范围内的冲击韧度,并以美国石油学会技术规范APISpec8C作为判据.试验结果表明,ZG35CrMo在调质状态下,跑够满足A...
[会议论文] 作者：尹永晶,赵旭平,张良,
来源：第五届全国材料与热加工物理模拟及数值模拟学术会议 年份：2006
铸件的凝固过程是一个复杂的物理化学变化过程,在这个过程中缩孔、缩松等铸造缺陷相继出现.通过计算机模拟技术可以在生产前发现这些缺陷的具体位置和大小,并将这些质量安全...
[期刊论文] 作者：尹永晶, 赵旭平, 张勇, 李全安,,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2006
为保证石油设备低温下工作的可靠性，对国产Q345A（16Mn）钢冷拔方管在20～-60℃的冲击韧性进行了检测，并用API Spec 8C标准进行安全性评价。检测结果表明，取自冷拔方管Q345A钢的冲击韧......
[会议论文] 作者：刘洪泽,王勇,王春梅,赵旭平,张子中,
来源：第三届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2006
结合某橇装钻机刹车毂裂纹失效实例，查找刹车毂产生裂纹非正常失效的主要原因。对比使用的三种刹车毂材料，对其进行技术及经济性分析。...
[会议论文] 作者：刘洪泽,王春梅,赵旭平,张子中,王勇,
来源：第三届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2006
结合某橇装钻机刹车毂裂纹失效实例，查找刹车毂产生裂纹非正常失效的主要原因。对比使用的三种刹车毂材料，对其进行技术及经济性分析。...
[期刊论文] 作者：尹永晶, 朱跃峰, 赵旭平, 张勇, 张明, 刘俭,,
来源：金属热处理 年份：2006
针对石油钻采设备的服役条件,考察了20SiMn2MoV合金结构钢在-60℃~20℃内的冲击性能以及热处理工艺、毛坯尺寸等因素的影响。试验结果表明,20SiMn2MoV钢的冲击性能在试验温度...
[期刊论文] 作者：朱跃峰,尹永晶,赵旭平,何卓左,张勇,刘俭,
来源：金属热处理 年份：2006
针对石油钻采设备的低温服役条件，考察了石油工业常用35CrMoA钢及ZG35CrMo铸钢的冲击性能以及热处理工艺、毛坯尺寸和温度等因素的影响。冲击试验结果表明，35CrMoA钢的冲击性能...
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