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[期刊论文] 作者:王,, 来源:广东党史 年份:2006
同志是解放战争时期潮汕地委机关报《团结报》总编辑、九十高龄的老党史工作者,长期研究闽粤边区、东江地区以及潮汕地区革命斗争史,曾任《东江革命根据地史》编写组副...
[期刊论文] 作者:王, 来源:广东党史 年份:2006
同志是解放战争时期潮汕地委机关报《团结报》总编辑、九十高龄的老党史工作者,长期研究闽粤边区、东江地区以及潮汕地区革命斗争史,曾任《东江革命根据地史》编写组副组...
[期刊论文] 作者:王丽,李莉,段冶,程绍利, 来源:地质通报 年份:2006
根据发现于辽西朝阳九佛堂组具有部分头骨的不完整骨架,命名新的翼龙——氏龙城翼龙(新属新种)。头骨和牙齿形态显示龙城翼龙与宽齿翼龙的关系要比与其他翼龙的关系密...
[期刊论文] 作者:王丽,李莉,段冶,程绍利,, 来源:地质通报 年份:2006
根据发现于辽西朝阳九佛堂组具有部分头骨的不完整骨架,命名新的翼龙——氏龙城翼龙(新属新种)。头骨和牙齿形态显示龙城翼龙与宽齿翼龙的关系要比与其他翼龙的关...
[期刊论文] 作者:范红杰, 来源:新财经 年份:2006
2006年,力明显比以前“低调”得多.当力集团在遭遇政策与市场两大门槛阻碍时,他们没有退缩,却选择了迎难而上,“逆势”造车.随着今年年初力520轿车的上市,这家民营企业...
[期刊论文] 作者:范红杰,, 来源:中国中小企业 年份:2006
遭遇行业困局记者:今年.中国摩托车市场依然在延续着去年的颓势.并无太大的起色.相比去年.力今年的情况是怎么样的?力又是如何应对的?...
[期刊论文] 作者:颖,, 来源:英才 年份:2006
置之死地而后生,用这句话形容力集团董事长尹明善这年多等待的日子应该不为过。...
[期刊论文] 作者:施兴成,, 来源:四川烹饪 年份:2006
在烹饪中,以“风顺”命名的菜肴很多,并且大多是把菜肴造型成帆船形,而笔者这里所做的“风顺”也不例外,只不过食材用的是冬瓜和北极贝。...
[期刊论文] 作者:,, 来源:政府法制 年份:2006
河南郑州女孩天方心梦想成为歌手。2004年秋,她报名参加歌手大赛,遇到了“热心”主持人新邺。天方初赛发挥失常,被淘汰出局。新邺向她许诺,只要她愿意和他做笔交...
[期刊论文] 作者:吴海红,兴华,王洪波,, 来源:中国花卉园艺 年份:2006
风顺”学名银苞芋,属于天南星科苞叶芋属,因其佛焰花序形似只白鹤,故名白鹤芋;又像只手掌故又称白掌;商品名为“风顺”,意为顺顺利利。株高30cm左右,具有短根茎;...
[期刊论文] 作者:徐,, 来源:中国统计 年份:2006
编辑的话:我们常说,办刊难,办好份专业刊物更难。所幸,《中国统计》在成长的路上,得到了广泛的支持和帮助,有各级领导,有读者,有作者。他们以主人翁的态度和责任呵护和关注...
[期刊论文] 作者:, 来源:中国粉体技术:信息资讯版 年份:2006
郑州机械设备有限公司(由山德技术(北京)有限公司控股),总部设在北京,专业从事破碎筛分设备,洗选设备和耐磨材料的研究及制造。经过十几年的努力和快速发展,目前已忧为国内破碎筛...
[期刊论文] 作者:有人,, 来源:摩托车信息 年份:2006
在度过漫长且焦急的等待时光之后,力轿车终于登上国家发改委的汽车公告,获得了张难能可贵的准生证;随即,蓄势已久的力520轿车全球同步上市,力的轿车梦想得以彻底画圆。虽...
[期刊论文] 作者:乐宁, 来源:通信世界 年份:2006
作为2008年奥测试赛的青岛国际帆船赛于8月18日开赛.青岛移动作为奥赛的“惟移动通信服务合作伙伴”.手机导航、奥手机网站、无线传真、无线上网等多种新业务的实施不...
[学位论文] 作者:冯永民,, 来源:郑州大学 年份:2006
本文是以郑州机电工程有限公司(以下简称郑州公司)为研究对象,对郑州公司进行薪酬体系研究设计。 文章在概论部分介绍了本篇文章选题的意义、研究的目的及背景...
[期刊论文] 作者:阮锦程, 来源:汽车杂志 年份:2006
从未有汽车生产经验的摩托车巨人力集团.选择在国内轿车市场战火最烈的时候加入造车的行列。“力520”的命名很有意思.是“力我爱你”的谐音.显然力对自己第款作品充...
[期刊论文] 作者:袁勇,, 来源:摩托车信息 年份:2006
2006年杭州力营销工作会在重庆力集团大厦七楼隆重举行。力集团执行董事宋小峰、集团总裁杨永康、力销售公司副总经理刘平等与来自力杭州片区的数十名销...
[期刊论文] 作者:少校, 来源:车时代 年份:2006
在接到力的试车邀请后,问号便直充斥着我的脑袋。虽然靠着曾经玩摩托车的经历知道力在中国摩托车产业的影响力,但对于个现在摆弄四个轮子的汽车记者来说,陌生的品牌,陌生...
[期刊论文] 作者:徐雨, 来源:汽车杂志 年份:2006
重庆力终于启程扬帆了,520以77777元的价格迈出了力集团涉足汽车行业的第步,这是力集团的开山之作。虽然其并不能做到十全十美,但其敢于自主研发设计的勇气仍是值得赞叹...
[期刊论文] 作者:大石,金,, 来源:新经济杂志 年份:2006
决定动笔之前,我和望民见过三次。每次都是匆匆的,每次都牵引着同件小事。...
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