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[期刊论文] 作者：谢素明,熊子斌,牛春亮,
来源：大连交通大学学报 年份：2020
为解决复杂焊接接头的抗疲劳设计,依据BS7608标准中的名义应力法和ASME标准中的结构应力法及BS EN15085-3标准中的焊接结构疲劳设计要求,研究矩形管接头的疲劳问题.首先,研究...
[期刊论文] 作者：高阳,于子良,齐洪峰,谢素明,彭来先,
来源：噪声与振动控制 年份：2020
影响轮对振动声辐射的重要因素之一是车轮几何形状,当列车长期运营时,轮辋自然磨耗和镟修使其慢慢变薄,这样一方面直接影响轮对振动声辐射,另一方面,间接影响车轮多边形的改...
[期刊论文] 作者：高阳,谢素明,李朝威,滕万秀,张捷,
来源：振动.测试与诊断 年份：2020
高速列车的转向架区域上方为车内噪声最显著位置,采用试验分析和仿真预测相结合的方法,根据“声源-路径-响应”的车内噪声机理,研究了转向架区域上方的车内声振特性、转向架...
[期刊论文] 作者：高阳,于子良,齐洪峰,谢素明,彭来先,
来源：噪声与振动控制 年份：2020
针对我国西北部高温、高寒、强风沙气候区域复杂运行条件,基于现场高速列车车轮粗糙度测试,分析单个镟修周期内和完整跟踪周期内车轮多边形随运营里程变化的发展规律,并就轮...
[期刊论文] 作者：谢素明，熊子斌，牛春亮，XIESuming，XIONGZibin，NIUChunliang,
来源：大连交通大学学报 年份：2020
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[期刊论文] 作者：高阳,朱自未,谢素明,聂嘉兴,韩健,肖新标,王金田,
来源：机械工程学报 年份：2020
为实现列车低噪声设计,给乘客营造良好的乘车环境,需要对列车车内噪声贡献来源进行探究,而目前对于各个速度下高速列车车内噪声贡献来源的研究还不够全面,全面分析列车车内噪声贡献来源对于实现高速列车噪声与振动控制具有重大意义。基于工况传递路径分析（Operat......
[期刊论文] 作者：周晓坤,贺茂盛,邵文东,魏鸿亮,赵天军,谢素明,
来源：铁道车辆 年份：2020
基于国内外快捷运输技术发展历程,阐述了我国快捷运输技术及装备在满足货运市场需求的同时,符合国家的政策导向,对我国物流运输业低碳绿色发展具有促进作用,是我国现代物流发...
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