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[期刊论文] 作者：李娅娜, 李跃, 谢素明,,
来源：大连交通大学学报 年份：2019
针对目前国内外比较认可的VDI2230螺栓校核标准,解释说明了校核过程中涉及到的关键参数计算和选取,并给出了正确提取螺栓载荷的有限元建模策略,最后以动车组枕梁联接螺栓为研...
[期刊论文] 作者：谢素明,苑忠华,张相宁,
来源：大连交通大学学报 年份：2019
利用英国标准和有限元分析技术,研究设计阶段碳钢客车车体焊接结构的疲劳寿命预测问题.归纳与总结BS7608:2014和BS EN-1993-1-9:2005标准中钢结构焊接接头S-N曲线的特点;在分...
[期刊论文] 作者：谢素明, 袁腾, 黄福伟, 伊召峰,,
来源：大连交通大学学报 年份：2019
利用子结构和拓扑优化相结合的技术,研究碳钢客车车体底架结构的稳定性问题.首先,在1280kN车钩压缩载荷作用下,对某碳钢车车体结构进行线性屈曲分析,指出底架薄板部位因纵向...
[期刊论文] 作者：谢素明, 黄福伟, 周晓坤, 李春云,,
来源：大连交通大学学报 年份：2019
采用特征值敏度分析与结构优化技术相结合的方法研究全侧开棚车车体结构模态问题.通过全侧开棚车车体结构模态分析,发现其车顶结构的固有频率偏低;将车顶等部件的厚度作为设...
[期刊论文] 作者：谢素明,李万鹏,袁腾,韩志远,程亚军,
来源：大连交通大学学报 年份：2019
通过对比分析不同类型动车组车体与地铁车的主结构,总结出动车组车体结构的特点;某动车组车体结构刚度仿真分析结果与试验结果的误差为8.15%,验证了车体刚度分析模型的可靠性...
[期刊论文] 作者：谢素明,莫浩,牛春亮,苑忠华,李向伟,
来源：大连交通大学学报 年份：2019
采用结构应力法研究焊接构架焊接接头的应力状态.首先,结合结构应力法和BS EN15085-3:2007标准,提出焊接接头应力因数的计算方法,并归纳总结出确定焊接构架焊接接头应力状态...
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