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[期刊论文] 作者：蔡敦权,
来源：中国自行车 年份：2005
见到杨永清，是在上海召开的电动自行车展会上。他现在的身份是耀马车业(中国)有限公司雅哥弟分公司总经理。见到他，让人感到这位已经是60出头的人依然保持着大将风范的气质：精神......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,
来源：中国自行车 年份：2005
城市面积达550多平方公里，有着近600万人口的长沙市，整个城市道路宽阔、平坦，极适合电动车骑行。几年前，由于当地政府对摩托车上牌上路采取逐步限制到逐步禁止的措施，对电动车实行......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,
来源：中国自行车 年份：2005
以专业生产电动自行车外壳塑件为主的杭州金露实业有限公司(华河塑业)，从进入电动自行车行业以来的短短二三年间，在产品的开发上坚持走创新之路。很快成为电动自行车外壳塑件的......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,
来源：中国自行车 年份：2005
站在南昌市的主要道路旁，你会惊讶地发现，那些时速达到35千米以上的电动车混杂在摩托车、燃油助力车里从眼前疾驰而过，速度之快令人瞠目结舌。电动车已经在南昌市民中达到了相当......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,
来源：中国自行车 年份：2005
地处广西中部的柳州市是广西工业的重镇，人口200多万。柳州市与长三角、珠三角等地区的工业相比，无论是基础工业还是新兴工业，总体上还存在着一定的差距。就拿电动车产业来说吧，......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,,
来源：中国自行车 年份：2005
每年10月参加在杭州举办的自行车展．给人这样一种感触展会上各种款式的电动自行车千姿百态，争奇斗艳．美不胜收。而杭州各个电动自行车专卖店、大卖场正在销售的商品与展会的展品......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,
来源：中国自行车 年份：2005
电动自行车以其独特魅力和使用便捷已经受到越来越多上海市民的追捧。据来自上海市自行车行业协会的统计数据显示，截止今年7月份，上海电动自行车社会拥有量已经超过95万辆，今年......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,,
来源：中国自行车 年份：2005
有着“天堂”美誉之称的苏州，百姓富庶，购买力强，是商贾巨富云集之地，但经营电动自仁车却是几家欢喜多家愁。如果说2003年前是太大小小竖销商在“聚宴”，那么2005年则是有品牌专实......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,
来源：中国自行车 年份：2005
地处江苏西部、淮河中游、洪泽湖西岸的泗洪县，毗邻山东，人口有120余万。由于远离发达的大城市，泗洪县电动自行车市场的形成显得姗姗来迟。照着商家的话说，泗洪电动自行生市场要......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,
来源：中国自行车 年份：2005
今年的冬天特别的寒冷，冷得有些让人受不了。原因在于人们对今年冬天做出了错误的预期，以为是个暖冬，而实际上却与预期形成强烈的反差。今年的电动自行车市场也许会像天气预报一......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,
来源：中国自行车 年份：2005
走进南京城，领略六朝古都和诸多厚重的历史文化遗产，会使我们产生联想：徜徉在遮天蔽日的梧桐大树掩映而成的林荫大道上，除了有心旷神怡的感受，还有对城市的期盼；既能享受现代文明馈......
[期刊论文] 作者：蔡敦权,
来源：中国自行车 年份：2005
属地级市的贵港市,东接玉林、西连广西首府南宁,人口约400万。同广西其他城市一样,贵港市的基础工业还相当的薄弱,仅依靠简单的商业、粗放式的物流和农产品深加工等产业的收...
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