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[期刊论文] 作者：MENG Hua,董光能,李健,
来源：摩擦学学报 年份：2005
就人工关节中广泛使用的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)髋臼在运行中的瞬态表面温度场进行了理论计算,与理想光滑表面对比考察了微球表面织构对接触压力分布的影响及其引起的表面...
[期刊论文] 作者：余志壮,董光能,谢友柏,,
来源：润滑与密封 年份：2005
分析了活塞环组的摩擦损失,研究了活塞环的结构变化.根据当今内燃机产品发展中面临的问题和需求,提出了活塞环组中的两个气环改为一个气环的新结构.根据流体动力润滑理论与活...
[期刊论文] 作者：余志壮,董光能,谢友柏,
来源：西安交通大学学报 年份：2005
根据活塞动力学方程与平均雷诺方程建立分析模型,采用Broyden法对模型求解.依据6105柴油机燃烧爆发压力提高38%和缸径从105 mm扩大到110 mm的改进设计,分析活塞的横向运动特...
[期刊论文] 作者：黄学文,董光能,周仲荣,谢友柏,
来源：润滑与密封 年份：2005
以销-盘磨损试验机配合振动加速度传感器和精密声级计为试验设备,研究了TiNi合金/GCr15轴承钢摩擦副干滑动摩擦噪声的特点和产生机理.结果表明:由于磨损造成摩擦表面形貌恶化...
[期刊论文] 作者：黄学文, 董光能, 周仲荣, 谢友柏,
来源：噪声与振动控制 年份：2005
利用销-盘磨损试验机以及振动加速度传感器和精密声级计,研究了TiNi形状记忆合金在不同相结构下的滑动摩擦噪声特性.结果表明:由于磨损造成摩擦表面形貌恶化,使摩擦力值增大,...
[期刊论文] 作者：余志壮,孟凡明,董光能,谢友柏,
来源：润滑与密封 年份：2005
根据流体动力润滑理论与活塞动力学方程建立的分析模型,依据发动机燃气压力的变化,计算了增压前后的活塞裙部最小润滑油膜厚度和摩擦力.结果表明,发动机增压后,主推力边和次...
[期刊论文] 作者：余志壮,宋正华,董光能,谢友柏,
来源：兵工学报 年份：2005
依据实验测得增压前后的燃烧气体压力,采用扩缸前后的不同活塞设计尺寸,根据流体动力润滑与活塞动力学理论建立数学模型,使用Newton-Raphson方法求解动力学模型,使用有限差分...
[期刊论文] 作者：余志壮,宋正华,董光能,谢友柏,
来源：摩擦学学报 年份：2005
根据流体动力润滑理论与活塞动力学方程建立了相关分析模型,在考虑内燃机工作过程中实际存在的气缸套失圆变形基础上,分析了活塞的横向运动,考察了活塞裙部的压力场和摩擦特...
[期刊论文] 作者：王步康,董光能,张金换,黄世霖,谢友柏,
来源：润滑与密封 年份：2005
在研究人工关节材料超高分子量聚乙烯(Ultra-high Molecular Weight Polyethylene,UHMWPE)磨损机理时,考虑了表面载荷引起的变形和应力状态,运用有限元技术,采用液-力耦合方...
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