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[期刊论文] 作者：李静,范炳全,
来源：上海理工大学学报 年份：2003
运用博弈论的概念与方法,剖析驾驶员对诱导信息的反应行为,研究其他驾驶员的决策对某一特定决策过程的外在影响,并就科学的诱导策略进行探讨....
[期刊论文] 作者：李静,范炳全,
来源：道路交通与安全 年份：2003
在现代科学技术日新月异，现代通讯手段日益普及的现代社会中，尤其是在一些国际大都市，移动电话的个人拥有量令人欣喜地逐年上升，然而，与之相关的交通事故也逐渐增多。那么，移动电话......
[期刊论文] 作者：李静,范炳全,
来源：城市公共交通 年份：2003
本文运用博弈论的概念与方法,剖析人们对公共道路和公交客源的利用,研究公交运营规模的相互影响,博弈结果证明了对公交运营进行宏观协调的必要性和重要性....
[期刊论文] 作者：董洁霜,范炳全,
来源：世界地理研究 年份：2003
从整体的角度,对现代港口与所在区域的经济、社会和环境等相互作用和相互影响的机制及内在关系进行系统研究,是现代港口发展区域研究的重要方向和内容。本文系统地分析现代港...
[期刊论文] 作者：高峰,范炳全,李秀,
来源：经济问题 年份：2003
PFI是一种新兴的基础设施投资、建设和运营管理模式.运用这种模式可以解决基础设施建设资金不足、运营效率低下的问题,同时,也可以有效转移公共部门的风险.在我国由于实施PFI...
[期刊论文] 作者：马良,姚俭,范炳全,
来源：科技通报 年份：2003
对交通优化中的平衡配流问题给出一种新的基于蚂蚁群集智能的随机型搜索算法,对目标函数没有任何可微甚至连续的要求,并可有效克服经典算法易于陷入局部最优解的常见弊病.经...
[期刊论文] 作者：高峰,范炳全,李秀森,
来源：经济问题 年份：2003
PFI是一种新兴的基础设施投资、建设和运营管理模式。运用这种模式可以解决基础设施建设资金不足、运营效率低下的问题,同时,也可以有效转移公共部门的风险。在我国由于实施P...
[期刊论文] 作者：焦敏朵,马良,范炳全,
来源：上海理工大学学报 年份：2003
针对我国城市道路交叉口的实际情况,在改进信号配时模型的基础上,采用一种新型随机搜索思想--人工蚂蚁优化算法来解决交叉口的信号配时问题.仿真试验表明,所得结果优于经典方...
[期刊论文] 作者：高峰,范炳全,张林峰,
来源：世界经济与政治论坛 年份：2003
本文对世界城市交通的发展趋势、世界大城市交通中存在的问题 ,以及不同城市所采取的相应对策进行了考察 ,并对我国的交通发展提出了建议。This paper examines the develo...
[期刊论文] 作者：董洁霜, 范炳全, 陈向平,,
来源：上海城市规划 年份：2003
大城市中心商务区(CBD)的规模一旦超过一定的界限,将会产生“门槛效应”,导致效率下降,解决的办法是加以适当的控制和疏解,建设若干副中心(SUB-CBD)。副中心是分担大城市中心...
[期刊论文] 作者：姜吉运,董洁霜,范炳全,,
来源：上海城市规划 年份：2003
开发区的发展，对所在区域的经济发展及产业结构调整产生了深远影响；由于开发区自身的集聚扩散作用，对所在的周围区域产生了极大的边缘效应。主要表现为周围区域一、二、三产业的......
[期刊论文] 作者：陈向平,范炳全,董洁霜,
来源：上海理工大学学报(社会科学版) 年份：2003
国外商业区位理论的研究,对我国商业区位理论和实践有重要的指导意义。本文从国外城市经济 学、区位理论、消费者行为理论等角度回顾了有关商业区位理论的研究进展。...
[期刊论文] 作者：范海雁, 范炳全, 张林峰,,
来源：上海理工大学学报(社会科学版) 年份：2003
本文将BP网络模型与灰色系统预测方法相结合,建立了公交客流量预测模型。该模型有自组织 和自学习的功能,可以根据每次学习误差的不同,不断调整学习速率,加速收敛过程,充分排...
[期刊论文] 作者：张林峰,范炳全,吕智林,
来源：系统工程 年份：2003
居民出行选择公共交通时,换乘次教是一个非常重要的影响因素.本文提出公交网络中的换乘距阵的建立方法,给出相应的算法,并分析其数学特性....
[期刊论文] 作者：张林峰,范炳全,吕智林,
来源：上海理工大学学报 年份：2003
运用电力系统分析中的负荷持续时间曲线和盈亏平衡点理论对公交车辆规模和静态扩张问题进行了分析,建立了数学模型,并给出了相应的算法....
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