搜索筛选:
搜索耗时0.3763秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 29 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：范佩鑫,石四箴,
来源：上海铁道大学学报(医学版) 年份：1997
刷牙频度计的研制范佩鑫石四箴机械系（上海，２００３３１）口腔医学院儿童口腔医学教研室（上海，２０００７２）关键词刷牙；效率；预防牙科学中图号Ｒ１６８刷牙为儿童龋病预防的重要措施之一。...
[期刊论文] 作者：,
来源：铁道车辆 年份：2002
综 合径向转向架机车非线性动态曲线通过研究王海亮 ,范佩鑫 ,林忠钦 内燃机车 2 0 0 1 ,(9) :1 7— 2 2轮轨接触几何关系在道岔系统动力学中的应用任尊松 ,翟婉明 ,王...
[期刊论文] 作者：,
来源：西南交通大学学报 年份：1987
我校机械工程(2)系范佩鑫副教授等研制的“冲角测量装置”于1986年12月19日在昆明分局某段通过了成都铁路局的鉴定。该装置用于测量列车行进中的车轮与钢轨间的夹角——冲角...
[期刊论文] 作者：范佩鑫,
来源：西南交通大学学报 年份：1994
１９９０年５月在大秦线西段，进行了我国万吨级重载列车静置制动和线路运行试验。本文着重分析万吨列车在起动、长大下坡调速制动运行以及紧急制动工况下列车的纵向力及其规律，并与计算机......
[期刊论文] 作者：李红彬,范佩鑫,
来源：上海铁道大学学报(理工辑) 年份：1998
介绍了３００ｋｍ／ｈ万向轴式高速动车转向架研究中的关键部件——三爪球销式万向轴的结构设计及强度分析。三爪万向轴用球面滚动轴承及圆弧槽配合代替花键，可减少伸缩运动时的摩擦，并能传递......
[期刊论文] 作者：汤东胜,范佩鑫,
来源：内燃机车 年份：2000
将遗传算法应用于机车车辆横向动力学 ,设计了适用于动力学多参数的优化方案 ,编制了遗传算法程序。然后 ,通过建立机车横向动力学模型并进行 6参数优化 ,得到了各参数在可行...
[期刊论文] 作者：徐智勇,范佩鑫,
来源：上海铁道大学学报 年份：1998
根据高速铁路电动车组运用检修的特点和国外运用经验，分析动车组的维修体制、动车段的型式和总平面布置的要求等重要问题。并结合我国国情对维修体制及动车段总平面布置提出初......
[期刊论文] 作者：张定贤, 范佩鑫,,
来源：城市轨道交通研究 年份：1998
轻轨快速交通是一种新的城市交通模式，是以现代化程度较高的有轨电车和隔离程度较完善的线路为基础构成的。“轻轨”一词在这里并无重量上的含义。不能认为轻轨系统的运能总远......
[期刊论文] 作者：金洵浩,范佩鑫,
来源：铁道学报 年份：1999
以ＨＴＣＲ径向转向架导向机构为例，应用泰勒定理进行了系统误差分析，本文导出了使系统误差最小而结构上应满足的几何关系，应用微分法进行了制造误差分析，通过对各传递函数曲互的比较，指出......
[期刊论文] 作者：金洵浩,范佩鑫,
来源：铁道学报 年份：1997
对“滚动伸缩式万向传动轴”机构在进行结构分析和运动分析的基础上作了受力分析。指出这种万向轴在传动中十字头将受到一个附加力矩的作用，影响其正常传递驱动力矩，在轴承及滚......
[期刊论文] 作者：苏健勇,范佩鑫,
来源：上海铁道大学学报 年份：1998
分析了转鼓试验台模拟道路行驶阻力的原理和方法。并以捷达车为例，先由道路试验求得目标函数，再求得控制转鼓试验台直流电机阻力的模拟函数，最后在模拟函数的作用下，测定汽车在转......
[期刊论文] 作者：张定贤,范佩鑫,
来源：电力机车技术 年份：1994
机车车辆速度的提高，需要相应减轻簧下质量，以限制轮轨间的冲击，从而减轻它们对轨道和机车车辆本身的破坏作用和其他不良效应。该文针对我国当前对繁忙干线旅客列车最高时速目标......
[期刊论文] 作者：范佩鑫,陈成元,
来源：西南交通大学学报 年份：1991
本文介绍了1988年6月28日至7月6日在山海关-锦州间利用具有遥控功能的便携式测试装置进行的6400 t组合列车纵向动力学试验,并根据实测的数据对本次试验的各种工况用列车动力...
[期刊论文] 作者：金洵浩,范佩鑫,
来源：内燃机车 年份：1997
对三球销万向联轴器空间机构进行了结构分析；应用D-H规则对各构件进行了坐标设置；应用矩阵封闭环路方程式求解出了三球销万向联轴器机构的各运动参数。在此基础上分析研究了设......
[期刊论文] 作者：胡金汛,范佩鑫,
来源：上海铁道大学学报(教学研究辑) 年份：1998
本文探讨了机械类本科人才的培养目标,从加强学生在机械技术方面基本功底、扩大知识面、淡化具体专业出发,将机械系各专业的课程安排在原有基础上进行初步调整改革。This a...
[期刊论文] 作者：范佩鑫,吴观权,,
来源：西南交通大学学报 年份：1985
本文将机车车体作为弹性体,研究由柴油机组激励引起的车体动力响应。以东方红型内燃机车为例,应用SAP5程序进行计算并与实测结果对比后,认为SAP5程序可用来预测柴油机组激励...
[期刊论文] 作者：吴观权,范佩鑫,,
来源：铁道机车与动车 年份：1983
(一)序言内燃机车的振动主要有两个来源:一是由轮轨相互作用引起的机车振动;二是柴油机运转时动力干扰引起的机车振动。前者引起的机车簧上部分振动频率较低(2赫兹以下),振...
[期刊论文] 作者：郑芬芳,刘继,范佩鑫,
来源：铁道车辆 年份：2002
以相机为图像采集系统，通过计算机图像处理、最佳测量位置选择和系统误差修正等手段，使轮缘高度、轮缘厚度及踏面磨耗测量精度达到0.1mm，实现了轮对踏面参数的非接触式测量及数......
[期刊论文] 作者：范佩鑫,徐平,吴观权,
来源：内燃机车 年份：1984
(一) 前言控制柴油机的振动,使其减小到允许的范围,对提高柴油机和内燃机车的耐久性和可靠性都具有现实意义。目前已有用振动指标作为监测柴油机和其他设备故障的手段。当柴...
[期刊论文] 作者：沈钢,张定贤,范佩鑫,
来源：铁道学报 年份：1997
建立了有两台三轴径向转向架所组成的整车动力学计算分析模型和计算软件，运用该模型能对多种型式的径向转向架进行动力学分析。通过对具有前后轮对同向摇头约束式的径向转向架......
相关搜索：
