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[会议论文] 作者：苏谦,蔡英,
来源：第五届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2003
变频激振试验是获得高速铁路线路系统动力学参数的重要手段。建立了变频激振试验动力学模型并论述了线路系统动力学参数的获取方法，提出了变频激振试验系统以及动态测试元器件......
[期刊论文] 作者：董遂红,苏谦,
来源：喀什师范学院学报 年份：2003
在文艺创作中有一种“断裂”式表现手法 ,作者有意安排了人物发展进程的中断 ,通过逻辑上的矛盾和冲突 ,加深读者的印象 ,增强共鸣感 ,以达到特有的艺术效果。这种表现手法在...
[期刊论文] 作者：杨广庆,蔡英,苏谦,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2003
一座总墙高为31 m的多级台阶式高路堤加筋土挡土墙首次应用于我国铁路正线上。为了研究各级墙的侧向位移、基底应力及墙背土压力的分布规律,对该挡土墙的变形和受力进行了现...
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