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[期刊论文] 作者:胡均平, 李科军,, 来源:中南大学学报(自然科学版) 年份:2017
针对键合图难以表达机械系统开关类元件的非线性动力学问题,以常见的干摩擦、间隙接触碰撞副和单向不可逆传动为研究对象,通过分析其作用机理,引入开关类量的混合键合图建模...
[期刊论文] 作者:胡均平,李科军,, 来源:中南大学学报(自然科学版) 年份:2017
针对打桩过程中桩体容易损坏的现象,提出一种在锤体内腔填充质量块的组合锤头打桩的新型锤击模型。运用键合图理论对锤击系统建模,为模拟打桩反弹时各质量块与垫层接触、分离...
[期刊论文] 作者:胡均平,刘成沛, 来源:中南大学学报:自然科学版 年份:2017
从液体静压导轨系统全局的角度出发,研究负载因素对其性能的影响。利用液阻网络理论,综合考虑油液黏温效应,推导关联参数与负载因素之间的数学关系,建立基于关联参数的CFD求...
[期刊论文] 作者:胡均平, 刘镇, 李勇成,, 来源:计算机仿真 年份:2017
驾驶员行为是造成交通事故的主要原因,汽车前方防碰撞预警系统(Forward Collision Warning FCW)能够检测到前方有碰撞危险时对驾驶员进行警告,避免事故的发生。然而,目前FCW...
[期刊论文] 作者:胡均平,邓鹏,李勇成,, 来源:计算机仿真 年份:2017
针对传统单目视觉车辆检测系统准确度及实时性方面研究的不足,提出一种融合多特征的单目视觉车辆检测方法。在车辆假设阶段,结合车辆底部阴影、水平边缘、竖直边缘等多特征融合来产生车辆感兴趣区域,从而产生车辆假设目标;在车辆确认阶段,通过垂直梯度直方图来......
[期刊论文] 作者:胡均平,冯东昱,李科军,, 来源:计算机仿真 年份:2017
为优化混合动力汽车动力系统设计,实现节能减排,提供新能源,运用功率键合图法建立了包含发动机、电机、动力耦合机构、超级电容、车身及底盘的混合动力汽车动力系统数学模型...
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