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[会议论文] 作者：石多奇,于慧臣,杨晓光,
来源：中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份：2005
采用试验手段研究了定向凝固合金DZ125在控制应变条件下的低循环疲劳行为.分别从温度、取样方向、保持时间三个方面对低循环疲劳寿命结果进行了分析.研究结果说明,晶体取向对...
[期刊论文] 作者：石多奇,杨晓光,王延荣,
来源：航空动力学报 年份：2005
为了改善Chboche粘塑性统一本构方程描述第三阶段蠕变的能力,按照Lemaitre有效应力的概念,采用Kachanov损伤演化方程,推导了耦合各向同性损伤因子的Chboche粘塑性流动方程和...
[期刊论文] 作者：石多奇,杨晓光,王延荣,
来源：中国航空学报：英文版 年份：2005
对Bodner-Partom统一黏塑性本构理论(B-P模型)进行了修正,改善了其对材料加载速率相关的黏塑性和循环硬化的模拟精度.改进模型包含两个各向同性硬化内变量:一个用于描述小非...
[期刊论文] 作者：王庆五,杨晓光,石多奇,
来源：航空动力学报 年份：2005
为了提高Chaboche模型的数值积分效率,推导了该模型的Euler隐式积分格式,针对IN738LC材料,将该积分格式编写成FORTRAN程序,利用通用有限元分析软件Marc的用户子程序接口HYPEL...
[期刊论文] 作者：石多奇,杨晓光,王延荣,
来源：Chinese Journal of Aeronautics 年份：2005
对Bodner Partom统一黏塑性本构理论 (B P模型 )进行了修正 ,改善了其对材料加载速率相关的黏塑性和循环硬化的模拟精度。改进模型包含两个各向同性硬化内变量 :一个用于描述...
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