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[期刊论文] 作者：,
来源：内燃机学报 年份：2001
第 1期190 0 0 1 含氧燃料添加剂对柴油机性能和排放的影响王贺武 周龙保 ( 1)……………………………………………………………190 0 0 2 大功率柴油机管理系统的开发研...
[期刊论文] 作者：王焕然,王贺武,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1997
建立了用于计算量子性气体，超临界极性物质和缔合性极性物质组成复杂化合物的相平衡的一种混合模型。在该模型中，汽相引入了对量子性气体和对极性物质气体的修正，液要使用正规溶......
[期刊论文] 作者：王贺武,陈鸿雁,
来源：内燃机学报 年份：1999
在直接喷射式柴油机上进行了燃用二甲醚的试验研究，对柱塞有效行程和柱塞直径，供油提前角、喷油压力，进气涡流比，喷嘴型式等燃烧系统主要参数对发动机功率和热效率的影响进行了研......
[期刊论文] 作者：王贺武,黄彪,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1998
在事台倒托的试验发动机上，利用热线风速仪测定了缸内火花塞附近的气流运动情况，分析了发同转速和节气门开发度对该处紊流特性参数的影响，结果表明：火花塞附近气流的平均速度，紊流......
[期刊论文] 作者：宋钧,王贺武,
来源：陕西汽车 年份：1997
对一种新型材料作为汽车发动机空气滤清滤芯进行了各项性能试验，分析了其流量阻力特性、滤清效率和储灰能力等性能及其以发动机的动力性、经济和使用寿命的影响；结果表明：该种材......
[期刊论文] 作者：王贺武,宋钧,
来源：汽车运输研究 年份：1997
对一种新型材料作为汽车发动机空气滤清器滤芯进行了各项性能试验，分析了共流量阻力特性、滤清效率和储灰能力等性能及其对发动机的动力性、燃料经济性和使用寿命的影响；结果表......
[期刊论文] 作者：王贺武,周龙保,
来源：西安交通大学学报 年份：2001
采用高速摄影和激光阴影法在压力容弹中研究了喷油嘴启喷压力、环境介质的密度、喷孔直径等参数对二甲醚喷雾特性的影响 ,并与柴油的喷雾特性进行了对比 .结果表明 :二甲醚的...
[期刊论文] 作者：王贺武,周龙保,
来源：内燃机学报 年份：2001
研究了用碳酸二甲酯 (DMC)作为含氧燃料添加剂对燃料性质及柴油机性能和排放的影响。结果表明 ,在柴油中添加 DMC,燃料十六烷值降低 ,发动机热效率提高 ,烟度减小。当 DMC添...
[期刊论文] 作者：王贺武,周龙保,
来源：内燃机学报 年份：2000
对柴油机燃用二甲醚的排放性能进行了研究，并与燃用柴油时的排放水平进行了对比。结果表明：发动机转速和平均有效压力对污染物排放有较大影响；与燃用柴油相比，燃用二甲醚可以大幅......
[期刊论文] 作者：王贺武,马志义,
来源：汽车运输研究 年份：1996
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[期刊论文] 作者：周龙保,王贺武,
来源：西安交通大学学报 年份：2000
研究了柱塞直径、喷嘴形式、供油提前角、喷嘴伸入汽缸长度、喷油压力、进气涡流比等燃烧系统主要参数对发发动机性能的影响，测录了示功图和喷油器针阀升程以及污染物排放，计算......
[期刊论文] 作者：黄勇成,王贺武,
来源：西安交通大学学报 年份：2000
为了研究含氧燃料对发动机性能和排放的影响，在一台Ｆｏｒｄ７６ＰＳＮＡ轻型直喷柴油机上，以发动机台架试验的方法，研究了碳酸二甲酯作为含氧燃料添加剂对对烟度和发动机性的影响。结果表明，在发动机......
[期刊论文] 作者：王贺武,边耀璋,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1997
对一种非铅金属聚合物（代号为ＦＥ－１）作为抗爆剂对汽车性能的影响进行了研究，结果表明该添加剂能明显改善汽油的抗爆性，而对汽油的其它主要性能没有不良影响。发动机使用ＦＥ－１抗焊剂功能提高......
[期刊论文] 作者：魏荣年,王贺武,
来源：内燃机工程 年份：1992
本文通过对三种光电变换元件性能的对比分析,优选出适合作为柴油机燃烧火焰光强检测的光电变换元件。在考虑众多因素的基础上设计了柴油机燃烧火焰光强传感器,并研制了柴油机...
[期刊论文] 作者：马志义,王贺武,
来源：天然气汽车信息 年份：1997
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[期刊论文] 作者：王贺武,周龙保,
来源：西安交通大学学报 年份：2000
在单缸直喷柴油机上燃用二甲醚和采用排气再循环时，进行了发动机性能和排放的试验研究。结果表明：与燃用柴油相比，发动机燃用二甲醚可以实现无烟燃烧，ＮＯｘ降低３０％，未燃碳氢和ＣＯ２排放有所下降......
[期刊论文] 作者：王贺武,边耀璋,
来源：陕西汽车 年份：1997
本文对一种非铅金属高分子化合物作为汽油增加剂对汽油抗爆性，物理和化学性能，污染物排放性进行了系统研究，结果表明该化合物在一定程度上能提高汽油的抗爆性，而对汽油的昨化学性......
[期刊论文] 作者：王贺武,周龙保,
来源：燃烧科学与技术 年份：2000
对直喷式柴油机燃用二甲醚的燃烧特性进行了研究，测量了示功图和油器针阀升程，计算了燃烧特性并与燃用柴油进行对比。结果表明，与柴油相比，发动机燃用二甲醚时的喷油延迟期延长，滞......
[期刊论文] 作者：王贺武,刘浩学,
来源：交通运输工程学报 年份：2002
在发动机燃料与空气燃烧的化学反应及反应前后各化学元素的平衡关系的基础上 ,分析了柴油机尾气排放量与燃料消耗量及排气成分中各成分排量之间的关系 ,建立了道路车辆烟雾排放的测量模型和测量方法 ,并在发动机试验台架及车辆路试中验证了该模型具有一定的测试......
[期刊论文] 作者：王贺武,郭永媛,等,
来源：汽车运输节能技术 年份：2000
本文对单缸直喷柴油机燃用二甲醚及采用排气再循环同时降低碳烟和ＮＯx排放进行了研究，结果表明：与燃用柴油相比，发动机燃用二甲醚可以实现无烟燃烧，ＮＯx降低３０％，未燃碳氢和ＣＯ排放有所下降。采......
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