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[期刊论文] 作者：王旭, 安文娟, 王少飞, 朱湧,
来源：公路交通技术 年份：2022
为降低T型交叉口中左转和直行冲突对通行效率的影响，通过分析T型交叉口移位左转设计车辆运行规则，协调主预信号配时，制定信号控制相位方案，以避免车辆二次停车，提出了T型交叉口移位左转几何设计方法，包括平行流交叉口和连续流交叉口2种移位左转设计。以T型交叉口车均......
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