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[学位论文] 作者:王开云,, 来源: 年份:2013
由于提速和高速带来的曲线轨道轮轨系统相互作用问题,在实际运营中更显突出,对轮轨动力学性能匹配技术提出了更高的要求。本论文基于车辆—轨道耦合动力学理论,针对提速和高...
[期刊论文] 作者:王开云, 来源:中国工程物理研究院科技年报 年份:2013
查找两个给定字符串的最长公共子~(LCSstr)是一类重要字符串分析问题,在字符串近似匹配、计算机病毒特征码对比等方面有着广泛的用途。最长公共子串算法目前主要包括动态规划算......
[期刊论文] 作者:王开云, 来源:河南农业 年份:2013
一、选用优良种子选用近几年来在濮阳县表现突出,高产抗倒,抗逆性强,一般每667m2产量在千斤以上且具有增产潜力的小麦品种。必须注意种子质量,要使用经过提纯复壮的良种,确保纯度......
[会议论文] 作者:黄超,王开云, 来源:第十届全国交通运输领域青年学术会议 年份:2013
  介绍了弹簧摩擦式缓冲器MT-2的工作原理,运用SIMPACK多体系统动力学仿真软件建立了摩擦式缓冲器MT-2的模型。分析了冲击试验中缓冲器的预压力、冲击速度、斜面角度对缓冲...
[期刊论文] 作者:杨久川,王开云, 来源:2013川渝振动工程学术交流大会 年份:2013
运用多体系统动力学软件SIMPACK,建立了高速车辆在线路平纵断面上运行的动力学分析模型,分别分析了车辆高速通过缓和曲线起(止)点、竖曲线起(止)点等线路平纵断面关键点处的...
[期刊论文] 作者:王慎,王开云,黄超,, 来源:重庆理工大学学报(自然科学版) 年份:2013
基于车辆一轨道耦合动力学理论和30t轴重货车-轨道垂向耦合动力学模型,计算了30t轴重货车通过钢轨焊缝不平顺区域时,轨道参数对轮轨作用的影响。结果表明:随着轨下支承刚度和轨......
[期刊论文] 作者:何百千,王开云,黄超,, 来源:重庆理工大学学报(自然科学版) 年份:2013
借助于SIMPACK动力学分析软件,充分考虑货车的各种非线性因素,建立了30t轴重重载货车动力学模型。运用此模型分析了回转阻力矩对30t轴重重载货车直线运行性能的影响。结果表明:......
[期刊论文] 作者:王慎,王开云,黄超,, 来源:重庆理工大学学报(自然科学版) 年份:2013
为研究重载货车通过钢轨焊接接头的轮轨作用特性,运用车辆-轨道耦合动力学理论,建立了30t轴重货车-轨道垂向耦合模型。对钢轨焊缝不平顺采用叠加谐波激扰模拟,仿真分析了30t轴重......
[期刊论文] 作者:王竣,王开云,刘建新, 来源:2013川渝振动工程学术交流大会 年份:2013
机车轮轨粘着系数随着时间、位置、车轮和轨道状况而变化.基于多体动力学理论,利用SIMPACK动力学仿真分析软件建立了某CO-C0型机车的动力学模型,分析了粘着系数对机车安全性...
[期刊论文] 作者:刘鹏飞,王开云,翟婉明,, 来源:西南交通大学学报 年份:2013
为提高高速客车乘坐的舒适性,以悬挂系统静挠度为研究对象,讨论了二系和一系悬挂静挠度比与总静挠度的关系.根据振动理论及多体系统动力学原理,研究了不同静挠度比下二自由度...
[期刊论文] 作者:唐维斌, 王开云, 许霞,, 来源:皮肤病与性病 年份:2013
目的观察中西医结合配合NB-UVB治疗寻常型银屑病的临床疗效性及安全性。方法将57例患者随机分为两组,对照组26例,予以窄谱中波紫外线(NB-UVB)照射联合他卡西醇(萌尔夫)与复方...
[期刊论文] 作者:王开云,刘平,徐朝建,, 来源:煤炭科技 年份:2013
对煤矿电网电能质量的功率因数、电压偏差、电压波动、谐波等4个方面进行了详尽分析,描述了它们与无功需求的关系,分析了现有治理技术手段的特点,选择适合的手段作为治理措施...
[期刊论文] 作者:陈旻, 王开云, 薛洁, 罗迪,, 来源:昆明学院学报 年份:2013
给出一种自适应图像小波压缩算法,首先将图像进行小波变换.然后将得到的小波系数进行均匀量化,并将量化后的系数分解为3个部分,对不同部分建立不同的Context模型,然后分别进行编码......
[期刊论文] 作者:王开云,蔡成标,朱胜阳,, 来源:工程力学 年份:2013
该文针对铁路钢轨扣件系统,分别考虑了扣压件及垫层的弹性特性,并考虑了扣件系统中扣压件的预压力,建立了详细的垂向动力分析模型,并推导了钢轨受力方程,然后基于车辆-轨道耦...
[期刊论文] 作者:孔思淇, 潘泽友, 王开云,, 来源:兵工自动化 年份:2013
针对当前网络架构安全的问题,以内容中心网络(content-centricn etworking,CCN)为例对NDN的安全机制进行研究。分析NDN保护并信任内容本身的安全方式,引出通过减少内容到用户间的...
[期刊论文] 作者:王开云,陈裕刚,丁兆锋,, 来源:高速铁路技术 年份:2013
路基遇孤石大范围随机分布于深厚软土的情况较为特殊,相关方面的设计借鉴经验也很少。无砟轨道客运专线对路基的沉降及稳定要求较高,更需引起重视。软土中的孤石分布零散、规律......
[期刊论文] 作者:刘鹏飞,王开云,翟婉明,徐鹏, 来源:2013川渝振动工程学术交流大会 年份:2013
针对我国30t轴重的重载货车及线路条件,以改善轮轨匹配特性为目的,对LM车轮踏面与不同类型钢轨匹配时的轮轨接触几何关系和轮轨动态相互作用进行了分析,并在此基础上研究了钢...
[期刊论文] 作者:孔思淇,潘泽友,王开云,路海, 来源:计算机工程与设计 年份:2013
针对互联网易拥塞和广播网单向性的缺点,面向大规模信息发布的需求,提出基于融合网络播存机制的数据发布架构。以自适应互补为主要原则,根据文件缺失的程度动态地选择通过广...
[期刊论文] 作者:刘鹏飞,翟婉明,王开云,封全保,, 来源:中国铁道科学 年份:2013
在分析机车车辆通过曲线轨道时悬挂点相对位移的基础上,研究悬挂系统的承载特性和轮重的增减载性能。结果表明:机车车辆以欠超高状态进入缓和曲线时会造成前构架二系悬挂外侧垂......
[期刊论文] 作者:刘鹏飞,翟婉明,王开云,田国英,, 来源:工程力学 年份:2013
在电机轴悬式机车-轨道垂向耦合动力学模型的基础上,考虑了机车的纵向运动自由度,通过对比牵引工况下考虑和不考虑轨道弹性时的轮轨作用力及轮对振动加速度,得到了轨道弹性变...
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