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[期刊论文] 作者：刘鑫,洪宝宁,田其煌,,
来源：中外公路 年份：2010
研究了多变量灰色模型——MGM（1，n）模型对软基沉降监测数据进行插补，插补结果基本满足要求。并用常用的灰色模型修正方法对MGM（1，n）模型进行修正，修正结果较未修正前均有了不同程度的......
[期刊论文] 作者：刘鑫,洪宝宁,陈艳丽,张华杰,,
来源：武汉理工大学学报 年份：2010
通过室内模拟,研究水泥土在侵蚀环境下强度变化,在指定龄期取出土样测定其剪切强度,拍摄对应的微结构图像,从而了解侵蚀溶液对水泥土的侵蚀机理。研究结果表明:侵蚀溶液作用...
[期刊论文] 作者：胡昕,洪宝宁,王海明,杜强,,
来源：四川大学学报(工程科学版) 年份：2010
为研究分布在广梧高速公路沿线的高液限土和煤系土的水敏感性,通过常规直接剪切试验测定了不同含水状态高液限土和煤系土试样的抗剪强度,对比分析了含水量对两者抗剪强度的影响,并探讨了实际工程中应对高液限土和煤系土问题的策略。研究结果表明:高液限土和煤系......
[期刊论文] 作者：朱冬梅,邓百洪,洪宝宁,康良桢,,
来源：公路交通技术 年份：2010
对广梧高速公路高液限土进行室内试验研究,对比分析改良前后土体含水率、CBR值、压缩性和无侧限抗压强度物理力学性质,并结合改良方案的技术适用性和经济适用性,重点研究高液...
[期刊论文] 作者：祝磊,韩尚宇,洪宝宁,宋新江,,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2010
利用非饱和瞬态渗流有限元程序对不同裂隙和风化深度的煤系土堑坡进行了降雨入渗坡体渗流场数值计算和分析。并基于非饱和土力学强度理论,应用Morgenstern-Price方法,调用不...
[期刊论文] 作者：杨文军,洪宝宁,孙少锐,陈显春,,
来源：公路交通科技 年份：2010
首先介绍了块体理论的基本原理和裂隙岩体结构面随机统计分析方法,并对遗传算法提出了改进措施。进而结合3座隧道围岩的裂隙结构面特征参数值统计,运用关键块体理论和赤平投...
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