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[期刊论文] 作者:汪 稔, 来源:百科知识 年份:2006
多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱是在号称“世界第三极”的青藏高原上修筑铁路的三大世界性科技难题。2006年7月1日,青藏铁路全线建成通车,不仅创造了九项世界之最,而且科学家和现场工作者还相继攻克了20多项世界性高原冻土施工方面的重大科研难题。    含有冰昌......
[期刊论文] 作者:孟庆山,汪稔, 来源:岩土力学 年份:2006
引入双屈服面弹塑性本构模型,将土骨架的变位和孔隙水作为变量进行流、固耦合分析,通过瞬态波动有限元程序模拟冲击荷载作用下层状地基土体的动态响虑特征。计算结果表明,土体的......
[期刊论文] 作者:沈强,陈从新,汪稔,, 来源:岩石力学与工程学报 年份:2006
利用边坡实测位移序列来预测边坡未来时间的位移,可以有效地判断边坡的稳定性。由于神经网络可以通过对样本的反复学习来反映边坡复杂的非线性演化关系,其预测效果要优于传统...
[期刊论文] 作者:沈强,陈从新,汪稔,, 来源:岩土力学 年份:2006
云南是中国滑坡灾害最严重的地区之一。在高速公路的建设过程中,出现了许多滑坡的稳定性问题。分析滑坡稳定性的关键是获得较为准确的滑动面力学参数。首先提出了滑坡滑动面力......
[会议论文] 作者:孟庆山,汪稔,胡明鉴, 来源:第九届全国地基处理学术讨论会 年份:2006
通过介绍广西钦州港沿海淤泥质软粘土取样场地的工程地质和水文地质条件,建立了淤泥质饱和软粘土的物理力学指标之间的相关关系.强夯对软土物理力学性状及微观结构的作用结果表明,强夯法能够有效降低淤泥质软土的含水量,增加容重,减小压缩性,提高强度.对于正确......
[期刊论文] 作者:谭峰屹, 汪稔, 于基宁,, 来源:岩土工程学报 年份:2006
通过对武汉市汉正街多福路的一期改造工程B2区基坑监测,分析表明:在基坑开挖施工过程中对基坑边坡土体及其支护结构和周边环境有针对性的进行必要的监测,可以保证基坑支护工...
[期刊论文] 作者:沈强,陈从新,汪稔,SHENQiang,CHENCongxi, 来源:黑龙江科技学院学报 年份:2006
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
[会议论文] 作者:向先超,汪稔,朱长歧, 来源:2006年全国工程地质学术年会暨城市地质环境与工程研讨会 年份:2006
厦门海沧大道位于海沧区东海岸的海滩区,路基中海相淤泥分布广泛,厚度变化大.在淤泥厚度较大的路段,粉喷桩没有穿透淤泥层,形成了"悬浮桩".本文对海沧大道粉喷桩复合地基进行了现场试验研究,分析了桩、土的沉降变形和内部变形特征,桩、土应力比,并用载荷试验、......
[期刊论文] 作者:胡建华,汪稔,胡明鉴,周科平,, 来源:中南大学学报(自然科学版) 年份:2006
提出在青藏高原多年冻土上修建路基的一种新型结构———级配改良结构性路基,即通过路基填土的粒径级配重组和水平排水板的结构改良,改善路基的热效应,并建立级配改良结构性...
[会议论文] 作者:沈强,陈从新,汪稔,林传年, 来源:山区高速公路、桥梁、隧道关键技术研讨会 年份:2006
  通过分析压力分散型锚索的锚固机理、工作机理以及其失效模式,指出了压力分散型锚索在受力状态、粘结强度、锚索承载力以及使用寿命方面均好于普通的拉力型锚索。针对压力......
[会议论文] 作者:沈强,林传年,陈从新,汪稔, 来源:山区高速公路、桥梁、隧道关键技术研讨会 年份:2006
  通过分析压力分散型锚索的锚固机理、工作机理以及其失效模式,指出了压力分散型锚索在受力状态、粘结强度、锚索承载力以及使用寿命方面均好于普通的拉力型锚索。针对压力......
[会议论文] 作者:胡波,汪稔,龚壁卫,王钊, 来源:第二届全国岩土与工程学术大会 年份:2006
土-水特征曲线(SWCC)定义为土的含水量与土的吸力之间的关系曲线,土-水特征曲线包含着对估算非饱和土土性参数有用信息.通过土-水特征曲线可以对非饱和土的体积变化、抗剪强度、渗透性质、扩散作用、吸附作用、蒸汽扩散和热传导等进行预测.通过对现有的土-水特......
[期刊论文] 作者:胡明鉴,汪稔,孟庆山,刘观仕,, 来源:岩土力学 年份:2006
砾石土因其级配宽、不均匀系数大、透水性强等特点在工程防渗中得到广泛的应用,其强度和力学性质受粗细粒含量和粒间咬合程度、黏接状态等影响.通过人工降雨原型试验、模型试...
[期刊论文] 作者:吕海波,赵艳林,孔令伟,汪稔, 来源:桂林工学院学报 年份:2006
利用压汞试验对琼州海峡浅海区软土的孔隙尺寸分布分形特征进行分析,发现原状土具有2个分形的无标度区,根据这一特点确定了团粒内孔隙和团粒间孔隙之间的分界尺寸为0.2μm.通过对......
[期刊论文] 作者:谭峰屹,汪稔,于基宁,TANFeng-yi,WANGRen,, 来源:岩土工程学报 年份:2006
[期刊论文] 作者:虞海珍,汪稔,赵文光,李建国,何杨,, 来源:武汉理工大学学报 年份:2006
利用土工静力-动力液压三轴-扭剪多功能剪切仪模拟海洋波浪的加载形式,对相对密度为30%的钙质砂进行扭转和竖向加载耦合循环剪切试验,着重研究波浪荷载作用下主应力方向连续旋转......
[会议论文] 作者:谭峰屹[1]汪稔[2]于基宁[2], 来源:第四届全国基坑工程研讨会 年份:2006
通过对武汉市汉正街多福路的一期改造工程B2区基坑监测,分析表明:在基坑开挖施工过程中对基坑边坡土体及其支护结构和周边环境有针对性的进行必要的监测,可以保证基坑支护工...
[会议论文] 作者:向先超[1]汪稔[2]朱长歧[2], 来源:2006年全国工程地质学术年会暨城市地质环境与工程研讨会 年份:2006
厦门海沧大道位于海沧区东海岸的海滩区,路基中海相淤泥分布广泛,厚度变化大.在淤泥厚度较大的路段,粉喷桩没有穿透淤泥层,形成了"悬浮桩".本文对海沧大道粉喷桩复合地基进行...
[会议论文] 作者:谭峰屹,汪稔,曾令华,于基宁, 来源:第二届全国岩土与工程学术大会 年份:2006
信息化监测是基坑工程中的重要工作内容之一,通过对武汉市多福路一期改造工程C1栋基坑的监测数据进行系统地分析,充分显示了信息化监测能够很好地调控施工进度,能够较好地控制支护结构的变形,确保基坑开挖过程中的安全和稳定,为业主、设计人员、施工人员以及监......
[期刊论文] 作者:胡明鉴,汪稔,黄明奎,于基宁,付伟,, 来源:岩土力学 年份:2006
青藏铁路成败的关键在路基工程,而路基工程的关键是冻土问题。为研究填土分选重组试验路堤的承载力状况以及冻土沉降钻孔监测设备的性能和监测结果的可靠性,进行了基于平板载...
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