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[期刊论文] 作者：毕凤荣,黄宇,张立鹏,沈鹏飞,吕大立,
来源：汽车工程 年份：2020
为提高汽车声品质主观评价试验的可靠性和实用性,并对纯电动汽车在匀速及加速工况下的车内噪声品质特性进行分析,在参考语义细分法(ASDM)的基础上结合区间灰数理论,提出一种...
Multi-Criterion Optimal Design of Automotive Door Based on Metamodeling Technique and Genetic Algori
[期刊论文] 作者：崔新涛,王树新,毕凤荣,张连洪,
来源：Transactions of Tianjin Universi 年份：2020
...
[期刊论文] 作者：毕凤荣,汤代杰,张立鹏,李鑫,马腾,杨晓,
来源：振动.测试与诊断 年份：2020
针对柴油机的故障诊断问题,提出了一种基于变分模态分解(variational mode decomposition,简称VMD)与核模糊C均值聚类算法(kernel fuzzy C-means clustering,简称KFCM)联合的...
[期刊论文] 作者：邢志伟,毕凤荣,马小强,马腾,吕振鹏,黄宇,
来源：机械科学与技术 年份：2020
以电动汽车的复合制动系统作为研究对象,设计并优化了其转矩分配控制策略。为了使汽车在制动时能同时满足制动稳定性和提高制动回收率的多目标需求,采用了带精英策略的多目标...
Vibration-based feature extraction of determining dynamic characteristic for engine block low vibrat
[期刊论文] 作者：杜宪峰,李志军,毕凤荣,张俊红,王霞,邵康,
来源：Journal of Central South Univers 年份：2020
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[期刊论文] 作者：张海龙,宋业栋,李鑫,毕凤荣,毕晓博,汤代杰,杨晓,马腾,
来源：振动.测试与诊断 年份：2020
为实现利用单一通道信号通过同一方法区分多种发动机故障的目的,笔者对现有算法进行了优化以提取振动信号中的故障特征。首先,针对变分模式分解(variational mode decomposit...
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