搜索筛选:
搜索耗时0.6834秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：毕凤荣,李琳,张剑,马腾,,
来源：天津大学学报(自然科学与工程技术版) 年份：2017
为了预测柴油机辐射噪声品质，采用基于集总经验模态分解(EEMD)、希尔伯特变换(HT)与最小二乘支持向量机(LSSVM)相结合的柴油机辐射噪声品质预测方法．该方法先采集柴油机辐射噪...
[期刊论文] 作者：朱亚亚, 毕凤荣, 邵康,,
来源：机械科学与技术 年份：2017
为了探究连杆的弹性变形对机体表面振动的影响,运用AVL-EXCITE Designer软件对某六缸柴油机进行多体动力学分析,建立了缸体、曲轴、连杆的有限元模型,并对缸体、曲轴的有限元...
[期刊论文] 作者：毕凤荣,石纯放,梁永勤,,
来源：机械科学与技术 年份：2017
以MATLAB/SIMULINK为研究平台,搭建了包括车身垂直,俯仰和侧倾的七自由度非线性整车分析模型,讨论了汽车在随机路面谱激励下,非线性悬架系统对于整车振动的影响,并通过实车试...
[期刊论文] 作者：景亚兵,刘昌文,毕凤荣,,
来源：内燃机工程 年份：2017
具有独立分量的经验模态分解算法结合了独立成分分析算法和经验模态分解算法的优点,可通过单个观测信号将噪声源分解成一系列独立分量,保证了分离出的声源的独立性,同时利用...
[期刊论文] 作者：梁永勤,毕凤荣,石纯放,,
来源：机械设计 年份：2017
利用ADAMS/Car模块建立了某车麦弗逊式前悬架系统模型,为优化该悬架结构,运用ADAMS/Insight对悬架参数进行了灵敏度分析,根据分析结果和相关参数的设计要求,运用遗传算法对该...
[期刊论文] 作者：张剑,刘昌文,毕凤荣,毕晓博,
来源：振动．测试与诊断 年份：2017
将双谱分析应用于爆震振动信号分析,提出了爆震特征频率提取和强度判定的方法。首先,用功率谱密度估计的方法分析发动机3个方向的振动信号,确定爆震特征频率范围;然后,利用双...
[期刊论文] 作者：雷盼飞,周良生,毕凤荣,石纯放,,
来源：军事交通学院学报 年份：2017
为研究军用越野汽车车身稳定性问题,建立整车多体动力学模型,进行悬置系统的位置、刚度参数对振动水平和涉及稳定性的振动水平的影响分析。结果表明,悬置位置参数及侧向刚度...
[期刊论文] 作者：雷盼飞,周良生,毕凤荣,石纯放,朱强,,
来源：汽车技术 年份：2017
分析了平置式和V型布置式车身多点橡胶悬置系统的运动规律及特点,并以某6×6型军用车辆为模型样车,基于ADAMS对其进行了振动特性的仿真研究与优化对比。结果表明:橡胶悬置元...
[期刊论文] 作者：田赛龙,毕凤荣,景亚兵,姚昱儒,杨晓,刘建飞,,
来源：机械科学与技术 年份：2017
共振式消声器是改善进排气噪声的重要措施。基于计算流体动力学（CFD）的方法对共振式消声器声学特性进行计算,并通过有限元技术验证了模型与计算结果的准确性。研究流速及温度变......
[期刊论文] 作者：姚昱儒,毕凤荣,景亚兵,齐彬,田赛龙,田从丰,,
来源：机械科学与技术 年份：2017
为简化悬置系统开发流程、缩短周期,以某型装载机驾驶室悬置系统为对象,在ADAMS中建立虚拟样机模型,采用试验测试信号作为激励,并在MATLAB中编写了优化算法程序,通过ADAMS和M...
[期刊论文] 作者：毕凤荣,刘建飞,姚昱儒,张剑,景亚兵,田从丰,,
来源：天津大学学报(自然科学与工程技术版) 年份：2017
针对轮式装载机在怠速NVH性能差的问题，提出了一种基于Kriging模型的动力总成悬置系统的优化设计方法．建立了包含动力总成系统的整车虚拟样机模型．结合最优拉丁超立方试验设计、......
[期刊论文] 作者：景亚兵,刘昌文,毕凤荣,石纯放,刘春朝,田从丰,
来源：天津大学学报：自然科学与工程技术版 年份：2017
为了解决无法直接得到小型发电机组的物理声源及其灵敏度的问题,采用经验模态分解（EMD）和支持向量机（SVM）协同分析的方法,开展噪声信号盲源分离,提取独立分量（IC）并识别主要物理声......
相关搜索：
