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[会议论文] 作者：欧阳明高,
来源：中国内燃机学会汽油机煤气机分会·中国汽车工程学会发动机分会2003年度联合学术年会 年份：2003
本文首先介绍了我国汽车工业的汽车能源和汽车排放法规以及汽车燃料的经济性问题,然后紧紧围绕"汽车安全、节能、环保"三大主题,瞄准国际前沿,致力于人性化、智能化、绿色化...
[期刊论文] 作者：童毅,欧阳明高,
来源：汽车工程 年份：2003
根据传动系中两个非线性环节--离合器和变速器的状态,在Matlab/Simulink和Matlab/Stateflow平台上建立了包含四种状态的传动系模型,并以加速踏板行程和制动踏板行程为输入量...
[期刊论文] 作者：周杰敏,童毅,欧阳明高,
来源：汽车工程 年份：2003
简要介绍了基于一体化起动机/发电机(Integrated Starter/Alternator-ISA)的轻度混合动力系统的结构及主要功能,着重阐述了单点喷射汽油机和ISA及控制器的建模过程,并对轻度...
[期刊论文] 作者：童毅, 欧阳明高, 张俊智,,
来源：机械工程学报 年份：2003
提出了一种以转矩管理策略和协调控制算法为主的并联式混合动力汽车控制算法,并利用dSPACE实时仿真的功能,对在Matlab/Simulink和Matlab/Stateflow平台上开发的前向式并联式...
[期刊论文] 作者：童毅,张俊智,欧阳明高,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2003
能量管理策略是混合动力汽车技术中研究的重要内容之一。该文提出的扭矩管理策略具有稳态能量管理策略的特征。在Matlab/Simulink仿真平台上建立了前向式混合动力汽车模型,并...
[期刊论文] 作者：张京永,杨福源,欧阳明高,
来源：内燃机学报 年份：2003
提出了高压共轨柴油机起动过程中的共轨压力建立、转速升高过程和动态烟度三方面的特点,并以排气烟度为优化目标,提出了按转速进行分阶段考察和采用正交试验方法对起动过程喷...
[期刊论文] 作者：程夕明,欧阳明高,孙逢春,
来源：中国电机工程学报 年份：2003
建立了铅酸动力蓄电池组供电的电压源逆变器-牵引感应电机驱动系统的周期系数线性模型,基于Lyapunov稳定性理论,分析了各恒速点的周期开关模式电气稳定性因素.仿真研究表明,...
[期刊论文] 作者：程夕明,贾要勤,欧阳明高,
来源：中国汽车工程学会2003学术年会 年份：2003
作者分析了串联混合电动车辆的开/关式和负载跟随式能量管理控制策略,阐述了辅助功率单元(APU)的应用背景、技术构成、发展现状及趋势,着重说明辅助功率单元控制系统的各个工...
[期刊论文] 作者：李进,李建秋,周明,欧阳明高,
来源：内燃机学报 年份：2003
介绍了新型电源车动力系统中发动机和液压系统的控制策略.通过对整车运行状况分析,总结了发动机和液压系统控制的主要任务.以电子调速器为基础,借鉴有限状态机理论设计了发动...
[会议论文] 作者：程夕明,刘明基,欧阳明高,卢青春,
来源：中国汽车工程学会2003学术年会 年份：2003
参考北京市某新能源公交车原型数据,阐述了串联混合电动公交车动力系统的设计过程和评估方法,重点分析各部件的性能指标选择,包括牵引电机功率和转速、辅助功率单元功率、动...
[期刊论文] 作者：郝守刚,周明,夏胜枝,欧阳明高,
来源：内燃机工程 年份：2003
为了定量了解电磁阀参数对电磁阀动态响应特性的影响 ,用ANSYS对应用在电控单体泵上的电磁阀进行有限元建模 ,模拟了电磁阀在恒电压驱动下的动态响应过程。在计算方法得到实...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,欧阳明高,周明,李希浩,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2003
电磁阀是决定所有电控燃油喷射系统性能的关键部件,其阻尼系统参数影响电磁阀的动态响应特性。为此运用平行平板间缝隙流动基本理论对存在于电磁阀衔铁和电磁铁之间的阻尼油...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,欧阳明高,周明,郝守纲,
来源：机械工程学报 年份：2003
新型电控燃油喷射系统有利于降低柴油发动机的排放和油耗.高速强力电磁阀是决定电控燃油喷射系统性能的关键部件,其动态响应特性直接影响燃油喷射特性.在电磁阀的衔铁和电磁...
[期刊论文] 作者：杨福源,张京永,王晓光,周明,欧阳明高,
来源：汽车工程 年份：2003
提出不同于失火判定的基于曲轴瞬时加速度分析的发动机启动过程着火判定方法 ,即通过两次启动过程的瞬时加速度对比寻找喷油启动过程的着火始点。理论分析和试验表明该方法不...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,周明,李建秋,李希浩,欧阳明高,
来源：内燃机工程 年份：2003
电子控制是柴油发动机燃油喷射系统实现柔性喷射过程控制的有效途径.喷射定时对发动机的排放和经济性都有重要影响,传统的机械式供油系统无法兼顾对每一工况的定时优化,而电...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,周明,郝守纲,李希浩,欧阳明高,
来源：液压与气动 年份：2003
针对现代高技术条件下局部战争高效率、快节奏等特点,我军通用电源车必须达到移动迅速轻便、输出电源质量高以及运行成本低的要求.因此,如果电源车和特种用途车合而为一并采...
[期刊论文] 作者：王恩华,周明,李建秋,欧阳明高,王戈一,
来源：车用发动机 年份：2003
通过可变喷嘴涡轮增压器与发动机的匹配试验测得增压压力和排气压力值,结合发动机的结构参数,计算了发动机的流通特性,建立了可变喷嘴增压器与发动机的联合工作曲线.对联合工...
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