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[期刊论文] 作者：韦永昌,宋佩超,刘祥,
来源：西部交通科技 年份：2021
文章以乌兰木伦河3号桥工程为例,介绍了超宽重型钢箱梁的梁上运梁工艺与结构设计方案,并选取最不利运梁位置进行最大剪应力以及最大有效应力有限元模拟,验证了梁上运梁工艺的...
[期刊论文] 作者：苏六帅,
来源：中国机械 年份：2021
针对梁场运梁通道的限制，需要增加提梁设备才能完成 550t 运梁车装运箱支梁作业的情况，本文分析了现有550t 运梁车驮运箱梁通行要求及条件，研究了一种由发梁台位和扁担梁组合设...
[期刊论文] 作者：唐坤元,李明,梁志新,
来源：铁道建筑技术 年份：2021
针对我国高速铁路简支箱梁由900 t级32 m跨升级为1000 t级40 m跨,箱梁跨度、重量及外形尺寸都增大的特点,由于受高速铁路隧道轮廓边界尺寸的限制,传统结构的运梁车很难满足运...
[期刊论文] 作者：唐坤元,李明国,梁志新,
来源：铁道建筑技术 年份：2021
针对我国高速铁路简支箱梁由900 t级32 m跨升级为1000 t级40 m跨,箱梁跨度、重量及外形尺寸都增大的特点,由于受高速铁路隧道轮廓边界尺寸的限制,传统结构的运梁车很难满足运...
[期刊论文] 作者：刘立志 王大江 罗利军 张司博,
来源：智能建筑与工程机械 年份：2021
1000吨凹体运梁车液压顶升系统设计...摘 要：1000吨运梁车...
[期刊论文] 作者：沈超,
来源：工程机械 年份：2021
1000 t级箱梁过隧运梁车是大跨度大吨位整孔预制箱梁架设关键设备,其转向性能决定运梁车的操作品质、稳定性和安全性.基于1000 t级箱梁过隧运梁车的结构特点,设计出一款新型...
[期刊论文] 作者：刘立志,王大江,罗利军,张司博,
来源：智能建筑与工程机械 年份：2021
1000 t运梁车的顶升系统对于预制箱梁从运梁车上起升性能起着至关重要的作用.针对1000 t运梁车的顶升系统,通过详细计算,得出顶升力.考虑1000 t运梁车的额定起升速度,对液压系统进行设计,使其满足最大负载时起升的需要...,保证1000 t运梁车在额定负载时以额定速度正常顶升和下降;同时,使得顶升油缸起升下降稳定,不超速,并在实际运用时取得了良好效果....
[期刊论文] 作者：王福兴,王飞,
来源：铁道建筑技术 年份：2021
U型梁是城市轨道交通中应用较多的一种梁型,具有建筑高度低、降噪效果好、外形优美等特点,但其自身抗弯、抗裂性能较弱。...伴随桥梁工业化快速推广,U型梁逐渐向大跨径发展,其对开口薄壁U型梁的抗弯、抗裂性能也提出更高要求。U型梁常采用工厂化集中预制方案,并采用“梁上运梁、梁上架梁”一体化施工技术。...然而在采用梁上运梁运输方案时,会受到较大的施工荷载,可能带来承压梁开裂、结构发生破坏等一系列风险,底部承压U型梁能否满足承载能力要求需进一步研究。...本文以宁波机场快速路南延工程为背景,对大跨度35 m开口薄壁U型梁梁上运...
[期刊论文] 作者：谌启发,罗九林,王治斌,万鹏,梁志新,张宝恒,李青,邱梓,班,
来源：铁道建筑技术 年份：2021
为满足高速铁路40 m预应力混凝土简支箱梁的提运架梁需要,研制自主知识产权的提运架成套施工设备,涵盖搬梁、提梁、运梁和架梁等设备,同时研发了信息化管理系统,具备智能化监...
[期刊论文] 作者：谌启发,罗九林,王治斌,万鹏,梁志新,张宝恒,李青,邱梓,班新林,
来源：铁道建筑技术 年份：2021
为满足高速铁路40 m预应力混凝土简支箱梁的提运架梁需要,研制自主知识产权的提运架成套施工设备,涵盖搬梁、提梁、运梁和架梁等设备,同时研发了信息化管理系统,具备智能化监...
[期刊论文] 作者：杨凯,吴文杰,
来源：工程建设 年份：2021
运梁车载预制箱梁通过钢桁梁时,为确保钢桁梁桥安全可靠,需要对其进行监测监控.本文以跨西宝客专特大桥132 m钢桁梁为例,在钢桁梁桥梁体布设应力及挠度监测点,通过建立有限元...
[学位论文] 作者：何婷婷,
来源：四川师范大学 年份：2021
梁辰鱼以魏良辅改革后的昆腔新声作曲，开启了嘉靖以来南曲创作、盛行的一个崭新时代，成为明代中后期著名曲家之一。在他现存的散曲集《江东白苧》和《续江东白苧》中，香奁之曲占据了近三分之二的内容。...这不仅是梁辰鱼整个散曲创作中极为重要的组成部分，而且在香风大炽的晚明风靡一时，对明代后期香奁散曲这一题材的创作及发展有着重要影响。 ...本文以梁辰鱼香奁散曲为主要研究对象，首先立足于史志、方志、曲集、曲话等文献材料...
[期刊论文] 作者：何龙成,
来源：中华建设 年份：2021
印尼雅万高铁 1# 梁场小里程（雅加达）方向架梁652 榀，最大运距 24km，采用两运一架的方式进行箱梁运架施工，本文通过对两种不同会车设施的建设成本、施工难度、资源投入等方面综合...
[期刊论文] 作者：蒋晖,赵小浪,过勇,李沛洪,朱育才,
来源：特种结构 年份：2021
为解决在较少场地内进行钢箱梁拼装以及不通航内河钢箱梁浮运等问题,本文以鸭嘴岩大桥工程为研究背景,对斜拉桥钢箱梁整体拼装及河道浮运技术进行研究.基于BIM技术,提出拼装场地布置、较小场地钢箱梁整体拼装、钢箱梁从陆地运输至浮箱技术...、浮箱及浮运体系建立.研究表明,基于BIM技术协助下拼装场地布置呈现流水线作业,实现在拼装场地对钢箱梁进行总体拼装;通过搭设正方形支撑梁及浮运支架并对安全性进行分析,使钢箱梁从陆地到浮运的体系转换实现对钢箱梁运输...;通过设置地锚拖拽系统实现钢箱梁以及浮运体系在内河中运输,有效保证斜拉桥...
[期刊论文] 作者：梁新华,叶玉森,林国辉,
来源：四川建筑 年份：2021
我国高速铁路桥梁施工主要以后张法预应力混凝土简支箱梁为主,已建成并投入运营的高速铁路桥梁主要采用32 m/900 t级箱梁运架施工技术,郑济高铁首次采用40 m/1 000 t级简支箱...
[期刊论文] 作者：唐坤元,
来源：大科技 年份：2021
本文根据1000t运架一体机及现有900t级运梁车的结构特点,从主结构、悬挂走行系统、动力系统、液压系统、电控系统等方面进行对比分析,探讨如何基于900t级大轮胎运梁车既有零...
[期刊论文] 作者：林桂平,
来源：智能建筑与工程机械 年份：2021
为确保运梁车安全通行,以达到运梁车通行条件.本文对轻轨高架车站主体结构后浇带在未进行混凝土浇筑时,对其进行支撑设计.首先对运梁车过站时的后浇带进行支撑设计,其次对其...
[期刊论文] 作者：姚君芳,
来源：高速铁路技术 年份：2021
在高墩、复杂地质条件下的铁路桥梁建设中,规模化地应用预制架设方法施工的40 m预应力混凝土简支标准梁能显著减少基础工程造价,具有重要的经济价值.然而,其运架过程的安全性尚待评估.本文以新建郑州至济南高速铁路工程为依托...,对运架40 m铁路简支箱梁通过(40+64+40)m混凝土支承梁体时的安全性进行分析.采用Midas FEA等有限元软件对运架过程中(40+64+40)m连续梁整体和局部应力进行详细的计算分析,并对运架设备的支腿布置提出建议和要求...
[期刊论文] 作者：蒋海涛,钟建平,
来源：世界桥梁 年份：2021
川南城际铁路某标段桥梁工程上部结构以预制箱梁为主,箱梁共433片,其中次架方向46片箱梁运架需经过平面半径仅1100 m的小半径曲线隧道。...为确保架梁设备和预制箱梁顺利通过小半径曲线隧道,提出采用TTSJ900型隧道内外通用架桥机,搭配TTSJ900t型矮式运梁车的运架方案。...对架桥机和箱梁过隧条件分别进行校核,确定采用分2层浇筑隧道仰拱填充工艺(第1层浇筑厚度111 cm、第2层浇筑厚度30 cm),并制定相关过隧保障措施。...采用该运架方案,架桥机和箱梁均通过小半径曲线隧道后,按常规施工方法完成桥梁首孔、中间...
[期刊论文] 作者：白晓杨,
来源：价值工程 年份：2021
本文以某公路预制梁运架(履带吊)为例,系统地研究了采用履带吊架设40mT梁及25m箱梁的施工,通过实际施工,采用履带吊架设可以比较安全、快速、安装简便、经济地完成40mT梁及25...
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