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[学位论文] 作者：梁化森,
来源：梁化森 年份：2022
不等跨变截面连续梁桥工程在交通工程项目中具有需求的特殊性,但相对于传统的等跨和等截面的连续梁施工来说,桥梁主体结构波动性大,施工技术更加复杂,并且对专业化具有较高要求,施工安全问题尤为突出。...本文在梳理国内外桥梁施工安全风险相关研究的基础上,结合桥梁工程安全风险管理实际需求的工程背景,对不等跨变截面连续梁...
[期刊论文] 作者：张鹄志,徐文韬,吕伟荣,易伟建,
来源：建筑结构学报 年份：2022
钢筋应力渐进结构优化以钢筋单元应力为灵敏度,针对钢筋分布演化出接近钢筋满应力目标的最优拓扑,为钢筋混凝土(RC)深梁的工程配筋设计提供新方法.按照该方法完成RC简支深梁的优化配筋设计,并开展静力试验.试验过程中发现...,随着荷载的增大,深梁表面弯曲裂缝充分开展,剪切裂缝得到有效控制,在达到峰值荷载后存在明显的持荷且变形大幅增长阶段,破坏前底部纵筋大面积屈服,最终失效时呈现出正截面破坏形态,表明采用该方法设计的深梁兼具良好的承载能力...、耗能能力和延性.经分析,这种基于钢筋满应力目标的深梁配筋优化设计方法中布置斜筋...
[期刊论文] 作者：王帮琴,薛壮,赫振江,
来源：世界桥梁 年份：2022
2022年3月3日,随着运架梁一体船“天一号”将重3078 .6 t的混凝土箱梁精准放置在墩柱上,深中通道首片超3000 t混凝土箱梁架设完成,该工程进入变宽段混凝土梁架设阶段.深中通道浅滩区非通航孔桥首片混凝土箱梁架设如图...
[期刊论文] 作者：罗玲,李桐,刘雪梅,王博,
来源：河南科技大学学报（自然科学版） 年份：2022
以沙漠砂替代率、纤维掺量以及纤维混杂比为变量,制作9根尺寸为1800 mm×200 mm×500 mm的深梁,以位移控制加载进行受剪试验.运用分形理论对深梁加载全过程中表面裂缝发展进行定量分析,探讨了深梁表面裂缝分形维数与分级荷载...、极限荷载、跨中挠度以及损伤变量之间的关系.研究结果表明:纤维的掺入有效抑制了深梁表面裂缝的发展.无论是在加载过程中还是在极限荷载状态下,深梁表面裂缝均具有良好的分形特征,极限荷载作用下的分形维数在1.3...
[期刊论文] 作者：马煜东,马恺泽,刘伯权,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2022
为探究混合钢纤维混凝土(HSFRC)深梁的受剪机理,综合考虑混凝土、钢纤维、分布网筋及纵筋对HSFRC深梁抗剪承载力的贡献,将钢纤维并入到深梁的抗拉体系中,建立了基于软化拉压杆模型的抗剪承载力计算方法....然后对4根HSFRC深梁试件进行抗剪性能试验,验证计算方法的合理性,并分析混合钢纤维体积掺量和分布钢筋配筋率对试件抗剪性能的影响.结果表明:计算方法的建立过程合理,可以较准确地预测试件的抗剪承载力;钢纤维掺量的增加会延缓...
[期刊论文] 作者：陶建山,
来源：桥梁建设 年份：2022
深中通道泄洪区非通航孔桥为110 m跨的连续钢箱梁桥，主梁采用分幅式单箱三室钢箱梁，梁高4 m、底宽9.5 m,首孔、中孔和末孔大节段钢箱梁制造长度分别为133.1,110,86.1 m,吊装重量分别为...钢箱梁在船厂制造成大节段，采用驳船运输到工地，需要装船和卸船。为了解决大节段钢箱梁装船难题，提出采用侧向滚装上船方案。通过对码头港池岸线、陆地运输工具、海上运...
[期刊论文] 作者：,
来源：工会博览 年份：2022
＜正＞曾任中央美术学院院长和中国美术家协会主席的靳尚谊，是中国最著名的油画家之一。他的油画作品《塔吉克新娘》《青年女歌手》等享誉盛名，多幅被中国国家博物馆以及中国美术馆收藏。...前不久在南池子美术馆开幕的“我与敦煌——靳尚谊、唐勇力绘画展”，展出了靳尚谊1978年在敦煌临摹的6幅画。...今年中秋节当日，《守正见真——靳尚谊素描艺术研究展》在中国油画院拉开帷幕，展出百余幅靳尚谊纸本素描作品，...
[期刊论文] 作者：陶建山,
来源：世界桥梁 年份：2022
深中通道非通航孔桥有92片大节段钢箱梁需采用驳船运输到工地出海平台旁,卸船存放到平台上,再由中心起吊船“天一号”吊装、运输和架设.非通航孔桥每联首孔大节段钢箱梁长133.1 m,吊重1780 t.针对复杂海域环境下大节段钢箱梁的卸船转存施工...,对侧滚拖拉滑移法和浮托法2种卸船转存方案从结构受力、施工难度、材料设备、安全风险等方面进行比选.结果表明:浮托法可利用现有出海平台,只需增建2组钢支墩和靠船系缆墩,以及2根钢托梁,利用潮汐水位变化和压舱水调节驳船干舷高度...
[期刊论文] 作者：张克, 王超, 杨苏海, 刘鸽,
来源：公路 年份：2022
深中通道泄洪区非通航孔桥高墩盖梁均为实心全预应力混凝土结构,盖梁采用支架法现浇施工。盖梁支架采用装配式空间异型结构,利用墩身受力,主要由支撑体系、对拉体系及模板体系组成。...采用有限元软件对盖梁支架进行受力分析,并对拉杆采用不同预拉力进行结构验算,推算出最优初始预拉力,较好地指导了结构设计和施工,有效保证了施工过程安全。...
[期刊论文] 作者：刘青青, 石丹,
来源：商学院 年份：2022
＜正＞如今，困境重重的华谊兄弟已不复当初“中国影视娱乐第一股”的风光，作为创始人和实际控制人，王中军和弟弟王中磊久久在债务和麻烦中间穿梭。...如今，困境重重的华谊兄弟已不复当初“中国影视娱乐第一股”的风光，作为创始人和实际控制人，王中军和弟弟王中磊久久在债务和麻烦中间穿梭。2022年6月，兄弟俩连收两份警示函...
[期刊论文] 作者：马建华,梁雨生,
来源：企业科技与发展 年份：2022
作为桥梁建设中广泛应用的两种主梁结构,现浇箱梁、预制箱梁二者各有优势.现浇箱梁、预制箱梁都涉及众多复杂的施工工序,为了提高施工质量,必须采取有效的施工技术.文章在对现浇箱梁和预制箱梁的特征和优势等进行概述的基础上...
[期刊论文] 作者：钱伟谦, 欧海航,
来源：广东公路交通 年份：2022
以深中通道中山大桥施工为例，分析了钢箱梁吊装桥面吊机的选型，总结了超宽斜拉桥钢箱梁标准梁段在安装过程已吊装梁段和待吊装梁段横向高差产生的原因、钢箱梁吊装的各项措施以及钢箱梁吊装的控制要点。...在施工实践中，通过采取“一字梁”焊接、钢箱梁边腹板局部焊接、预张斜拉索、桥面吊机局部卸载等技术措施，确保中山大桥顺利建设施工。...
[期刊论文] 作者：李春红,
来源：上海化工 年份：2022
2021年12月31日,工业和信息化部网站公示了2021年度重点用能行业能效“领跑者”企业名单,共有29家化工企业入围,华谊集团旗下的安徽华谊公司榜上有名,并以1316 kgce/t的单位产品能耗,位居上榜的...3家煤制甲醇企业榜首.这是安徽华谊公司第二次获此殊荣....
[学位论文] 作者：梁超,
来源：梁超 年份：2022
“铸牢中华民族共同体意识”重要理念不仅是新时代开展民族工作的主线,更是处理港澳台事务及海外统战工作、牢牢依靠全体中华儿女共圆共享民族复兴的新思路。中华民族的优秀传统文化是中华民族共同体意识内涵意蕴中最基本深沉的动力,是维系华夏儿女情感的精神纽......
[学位论文] 作者：梁晨,
来源：梁晨 年份：2022
在过去40年间,脉冲相干测风激光雷达（PCDWL）得到了快速的发展并被应用于各个领域,比如风力发电优化、航空安全监测、城市污染监测、大气波动研究以及天气预报模式的修正等。中科大激光雷达研究团队自2017年研制出首台同时监测偏振和大气风场的雷达以来,技术不断积......
[学位论文] 作者：赵国梁,
来源：赵国梁 年份：2022
青岛市地处上软下硬地层区域,市内较多地铁车站位于花岗岩中。鉴于青岛地层的复杂多样性,建设者提出了在原有传统拱盖法的基础上跳仓施工二衬拱盖的方法。二衬拱盖跳仓法是指在用台阶法或者中隔壁法开挖完成车站上部土方后,先行跳仓施工拱部二衬结构,再开挖车站......
[期刊论文] 作者：钱润红, 刘莹,
来源：中国管理信息化 年份：2022
本文以华谊兄弟为例，对华谊兄弟形成巨额商誉减值的原因进行探究，分析巨额商誉减值所造成的危害，并就如何防范巨额商誉减值问题提出有关建议。...
[期刊论文] 作者：乐爱国,
来源：安徽师范大学学报（人文社会科学版） 年份：2022
朱熹推崇董仲舒“正其谊不谋其利,明其道不计其功”,既讲“正其谊,则利自在;明其道,则功自在”,又讲“无欲利之私心”,既就心性而言“仁义未尝不利”,又就现实而言“仁义未必皆利”,既反对把义与利对立起来,又反对把利与义混为一谈...,对后世影响很大.但是,董仲舒所言以及朱熹的推崇多被误解为把义与利对立起来而否定功利.康有为赞同董仲舒“正其谊不谋其利,明其道不计其功”,并进一步提出“取利而和,则谓之义”,超越了朱熹,但仍需作更为深入的理论贯通和阐释...
[期刊论文] 作者：刘佩斯,
来源：中国公路 年份：2022
＜正＞深中通道项目是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，路线起自广深沿江高速机场互通立交，通过广深沿江高速二期东接机荷高速，向西跨越珠江口，在广东省中山市马鞍岛登陆，与在建的中开高速对接，...
[期刊论文] 作者：董晓强,
来源：中国新技术新产品 年份：2022
高速铁路预制箱梁梁场利用模板对箱梁进行场内预制。模板预设反拱是为了抵消预制箱梁在经过预应力张拉后产生的上拱度，保证高速铁路运行过程平稳。...该文以赣深铁路仲恺制梁场为例，介绍工程测量在高速铁路混凝土预制箱梁梁场中的应用，重点阐述模板反拱预设的作用及如何进行调整。...
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