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[期刊论文] 作者：曾响, 雷基林, 杨永忠, 张宁, 杨连宝, 彭鹄,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2016
发动机进气过程中,管道内的气体压力波产生的气体谐振效应会影响气缸充气效率和进气不均匀度,柴油机进气歧管的几何结构直接影响管内气体惯性效应、气体压力波传播路径长短以...
[会议论文] 作者：周宇航,雷基林,杨永忠,张宁,杨连宝,彭鹄,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
近年来,颗粒物排放越来越受到关注,机油消耗是发动机颗粒物排放的一大影响因素,而缸套变形由于直接影响了油膜厚度及活塞二阶运动情况,是机油消耗研究中不可忽略的重点.因此,为研究缸套变形对柴油机机油消耗的影响,采用数值仿真与实验相结合的方法,建立柴油机活......
[会议论文] 作者：周宇航[1]雷基林[1]杨永忠[2]张宁[2]杨连宝[2]彭鹄[2],
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
近年来,颗粒物排放越来越受到关注,机油消耗是发动机颗粒物排放的一大影响因素,而缸套变形由于直接影响了油膜厚度及活塞二阶运动情况,是机油消耗研究中不可忽略的重点.因此,...
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