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[期刊论文] 作者:张智慧, 李玉忍, 王路生,, 来源:微电机 年份:2015
以转矩特性为基础,提出了一种开关磁阻电机(SRM)新型调速方法。根据实际转速,实时调节电机的导通区,使其在两种工况间不断切换,即加速电动和减速发电。通过调节不同工况下开通/关断......
[期刊论文] 作者:李玉忍, 张智慧, 徐健龙,, 来源:西北工业大学学报 年份:2015
滑模变结构控制具有好的快速性和强的鲁棒性,非常适合工作环境复杂的飞机刹车系统,但其固有的抖振问题亟待解决。针对飞机防滑刹车系统的高度非线性,设计了一个模糊滑模变结构控......
[期刊论文] 作者:皇甫宜耿,石麒,李玉忍, 来源:西北工业大学学报 年份:2015
对质子交换膜燃料电池(PEMFC)建立合适的数学模型,有助于改善PEMFC的设计。结合燃料电池的电场与温度场,建立了包含质子交换膜燃料电池的电化学模型与温度模型的数学模型,通...
[期刊论文] 作者:王鹏,李玉忍,付龙飞,梁波,, 来源:西北工业大学学报 年份:2015
飞机防滑刹车控制系统中对滑移率的研究是近年研究的热门课题。根据飞机地面滑跑的受力分析建立了飞机的非线性动力学数学模型,提出了一种基于最佳滑移率方式的飞机刹车系统模......
[期刊论文] 作者:王鹏,李玉忍,梁波,付龙飞,, 来源:西北工业大学学报 年份:2015
针对飞机全电刹车系统的非线性和不确定性,分析了全电刹车系统工作原理,建立了系统数学模型并提出了一种基于准无限时域非线性模型预测控制的飞机全电刹车控制算法;该方法通过实......
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