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[期刊论文] 作者:李海旺,秦冬祺, 来源:爆炸与冲击 年份:2005
采用有限元法,研究了周边简支圆板在不同载荷作用方式和作用面积下的反直观动力响应.分析了加载方式和作用面积对反直观行为的影响,得到了不同载荷下反直观行为的特点,发现了...
[会议论文] 作者:李海旺,李美华, 来源:第五届全国现代结构工程学术研讨会 年份:2005
本文研究新型结构型式-荷载缓释结构的设计原理和用途,并进行了其工作机理的实验研究。研究结果表明:荷载缓释结构可定义为随着荷载的逐步增加和减少能够调整自身形状并使单元内力和支反力最小化的结构形式;该结构可按自重进行承载力设计,而按全部荷载进行正常使用......
[会议论文] 作者:马福, 车伟, 李海旺,, 来源: 年份:2005
本文针对工业厂房结构中网架屋盖和下部结构的共同工作问题,采用 ANSYS 有限元软件进行了分析研究。对该种结构在重级工作制桥式吊车荷载和地震作用下,按空间整体计算模型和...
[期刊论文] 作者:李学军, 史俊亮, 李海旺, 来源:低温建筑技术 年份:2005
本文应用有限元程序ANSYS,采用整体空间建模,对实际工程的空间桁架结构的动力特性进行了分析,并且振型分解反应谱法分析了结构在地震作用下的响应,从而保证了工程设计的安全...
[期刊论文] 作者:李海旺,薛飞,秦冬祺, 来源:工程抗震与加固改造 年份:2005
本文采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA研究单榀钢框架在爆炸荷载作用下的变形形态。分析中考虑了爆炸作用时间和荷载峰值对其变形形态的影响。结果表明:在爆炸荷载作用下,结构变...
[期刊论文] 作者:李海旺,史俊亮,车伟, 来源:太原理工大学学报 年份:2005
针对某超市因设计漏算荷载、构件截面选择不当和施工偏差超过规范要求,对该结构重新进行了全面结构分析和结构加固设计,并根据现场的实际情况进行了方案比选,最后选出了既满...
[会议论文] 作者:李海旺[1]李美华[2], 来源:第五届全国现代结构工程学术研讨会 年份:2005
本文研究新型结构型式-荷载缓释结构的设计原理和用途,并进行了其工作机理的实验研究。研究结果表明:荷载缓释结构可定义为随着荷载的逐步增加和减少能够调整自身形状并使单元......
[会议论文] 作者:李海旺;贾宏伟;秦冬祺;, 来源:第五届全国现代结构工程学术研讨会 年份:2005
本文利用非线性有限元动力分析软件ANSYS/LS-DYNA研究了四车位的三层组合网架公路梁桥在受块体撞击时的动力响应问题。通过计算机数值模拟计算,分析了物块在不同初始速度撞击...
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