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[学位论文] 作者:胡玉秀, 来源:沈阳航空航天大学 年份:2023
飞机零部件装配的复杂性要求设计人员能对装配生产环境、飞机生产厂房布局、方向制造工艺流程、生产所需材料仪器、工时工效等方面综合分析。...开展数字孪生技术在方向面装配过程中的应用研究,以飞机方向面为目标,利用真实飞机方向生产现场采集数据进行方向生产线的孪生建模与仿真。...利用数字孪生技术,通过数字化测量设备的使用来采集并处理相关数据,研究快速精准重构表面数据的方法,获取方向面外形数据,并对方...
[学位论文] 作者:秦浩, 来源:中北大学 年份:2023
系统作为一种位置伺服机构,在军事、航空航天和导航领域有广泛的应用,其性能与民用导航和军事操作密切相关。无论系统在哪个领域使用,它的非健康状态都会造成不可估量的损失,甚至是毁灭性的灾难。...因此,对系统进行故障前的早期维护是至关重要的。现有的系统早期维护主要是定期人工排查,为了顺应智能化时代趋势,论文采用机器学习算法和数据驱动方式来实现系统的健康管理。...论文基于传统系统测试平台,结合智能机器学...
[学位论文] 作者:张家铭, 来源:南京航空航天大学 年份:2023
由作动器、连杆、摇臂、轴和面等活动部件组成的空气系统,是飞行器伺服控制系统的重要组成部分。...空气系统活动部件之间难以避免的间隙、摩擦等非线性因素,会显著降低系统对控制指令的跟踪效果,进而严重影响飞行器的飞行性能。...因此,计及活动部件之间非线性因素的空气系统动力学建模与分析是飞行器伺服弹性系统设计的关键环节,可为系统的结构轻量化设计提供理论支撑,具有重要的研究意义和研究价值。本文以典型飞行...
[期刊论文] 作者:马红敏, 来源:汽车与新动力 年份:2023
随着我国汽车出口量的不断增加,右车出口市场也在不断扩大。...以往右车型的开发是在左车型开发完成后再进行适应性更改,但由于缺少右车型的设计预留,因此右车型的重新开发部件(新开件)范围难以控制,导致开发费用增加,且踏板系统的舒适性较低。...在左、右车型同步开发项目中,以减少新开件和提高人机舒适性为目标,研究多用途汽车(MPV)右车型车体架构件和踏板系统的布置,以期为今后的汽车设计开发提供参考。...
[学位论文] 作者:詹玖榆, 来源:南京航空航天大学 年份:2023
空气系统是高超声速飞行器姿态控制的常用执行部件,其动力学特性对控制系统设计及飞行性能有重要的影响。...由于空气系统传动机构中各运动副间存在不可避免的内部间隙,使得面偏转时运动副铰链会产生碰撞与摩擦,会降低空气系统传动精度,进而导致飞行器控制性能变差。...因此,开展系统各部件非线性因素的识别和非线性参数测量实验研究,并揭示间隙、摩擦、碰撞等对空气系统动力学行为的作用规律,对空气系统的结构轻量化...
[学位论文] 作者:王文晋, 来源:华中科技大学 年份:2023
X水下航行器是一种采用了新型艉布局的水下航行器,具有机动性更强、安全性更高、流体性能更好等优点。...国外海洋装备市场上已经出现了应用级X水下航行器产品,各国海军在新型号水下航行器的研发计划中也采用了这种新式布局,X正逐渐成为未来水下航行器在艉构型选择上的一种趋势。...然而,X在国内民用水下航行器市场尚未取得广泛应用,其在军用水下航行器上的应用还处于探索阶段。为了顺应艉的发展趋势,促进X在国...
[期刊论文] 作者:黎峰, 李邦华, 胡红斌, 孙海素, 来源:船舶工程 年份:2023
系能耗的构成进行计算分析,结合船舶操纵运动数学模型(MMG)建立系能耗计算方法,针对具体算例求解以最小系能耗为目标的最优操舵策略,讨论相关变量条件对操舵策略及系能耗的影响。...结果表明:该计算方法具有可行性;对于算例船舶,以10°角操舵是使艏向角改变60°的最优操舵策略;不同的压力中心位置、阻力特性和初始航速条件不会改变算例船舶给定目标任务下的最优操舵策略。...
[期刊论文] 作者:黎峰, 王亚磊, 顾峰, 丁超, 来源:舰船科学技术 年份:2023
针对进江船型操纵性要求较高而半悬挂升力性能较低的问题,基于CFD方法,采用翼型优化设计、制流板优化设计、随边直尾化设计3种技术措施对一型“曼谷型”集装箱船的半悬挂进行升力性能优化。...对比升力系数和阻力系数计算结果;考察面流动和端部流动,分析增升原因;结合阻力因素考虑,确定实船应用的优化系方案。结果表明:3种技术措施均可有效提高半悬挂的升力性能。...
[学位论文] 作者:赵伟刚, 来源:南昌航空大学 年份:2023
飞机面角是考核飞机方向和升降性能的一个重要指标,它直接关系到飞机的飞行安全,是飞机生产、使用和维护中的重要检查事项。...传统的飞机面角测量方法在测量时会对飞机结构做改动,并且传统方法存在安装调试困难、操作复杂、测量精度低和需要接触测量的问题。...现有的基于立体视觉的飞机面角测量方法测量精度低、自动化程度低,不能够满足飞机面角测量的需求。针对上述问题,本文对飞机面角测量系统进行深入研究,主要工...
[期刊论文] 作者:, 来源:航天器环境工程 年份:2023
全动系统作为航天飞行器控制飞行姿态、调整飞行方向的部件,其动态特性对飞行器的正常工作起重要作用。...为了开展带有电机伺服系统和轴间隙的全动系统动力学特性分析,提出基于柔性多体动力学方法的全动系统建模方法:采用Craig-Bampton方法建立典型面刚柔耦合降阶模型,采用多体动力学方法建立电动舵机连接机构与全动面连接...
[学位论文] 作者:张济森, 来源:南京航空航天大学 年份:2023
回路作为飞行控制系统中重要部分,发生故障将影响到飞机的飞行安全,对回路进行故障诊断和容错控制研究具有重要意义。...本文主要研究基于观测器的回路故障诊断和容错控制的技术,论文的主要内容如下:首先,分析回路的结构与特性,建立回路的特征模型和故障特征模型,并分析了故障的类型和故障对回路性能的影响。...接着,根据回路特征模型设计了鲁棒观测器,对含有噪声干扰的回路系统进行故障检测,同时给出了基于阈值...
[学位论文] 作者:姜浩阳, 来源:华中科技大学 年份:2023
为了保证潜艇能够获得更好的隐蔽性能,研究潜艇的翼结构对目标强度的影响,对潜艇的发展有着重要意义。...本文以研究水下翼目标强度为目标,基于板块元程序对翼的多种设计参数对其目标强度的影响进行了深入研究,并通过对大量翼水下目标强度数据的汇总整理,给出了翼目标强度的预报图谱,...
[学位论文] 作者:张振宇, 来源:南京航空航天大学 年份:2023
航空器的翼结构主要用于控制飞行器的飞行姿态并保持其飞行的稳定性。受间隙和摩擦等非线性因素影响,翼的振动特性发生改变,从而影响飞行稳定性。...因此,研究翼结构振动特性受间隙非线性和摩擦非线性的影响规律具有一定的理论意义和重要的工程应用价值。...本文以某面模型为例,具体工作如下:(1)研究了翼结构受非线性因素(间隙和摩擦)的影响规律和处理方法,综合间隙和摩擦对结构振动特性的影响,总结了含间隙与摩擦的...
[学位论文] 作者:岳红丽, 来源:大连海事大学 年份:2023
本文针对鳍联合减摇系统进行研究,分别设计鳍联合广义预测控制系统、输入受限的鳍联合隐式广义预测控制系统以及可以降低航速损失的鳍联合约束...
[学位论文] 作者:侯绪斌, 来源:哈尔滨工业大学 年份:2023
风洞试验对于航空事业的发展起着重要作用,但时至今日,在对飞机模型进行面变角度时,仍需人工更换变角度块,试验效率受到制约。为了提高风洞试验的效率,降低成本,自动变面系统不可或缺。...为突破以往的电动变面系统承载铰链力矩小的制约,本文开创性的设计了直驱式容积控制(DDVC)变面系统来实现在大负载工况下对面的高精度控制。...
[期刊论文] 作者:谭康力, 谢伟, 刘祖源, 解学参, 来源:华中科技大学学报(自然科学版) 年份:2023
为研究双桨双船在发生机械故障时的操纵性问题,基于计算流体力学方法(CFD)建立数值水池。采用重叠网格技术和动态流体物体相互作用(DFBI)模块研究船舶在操纵运动过程中的响应。...以DTMB5415M为研究对象,对设计工况下的DTMB5415M操纵运动进行了数值模拟的验证,并将该方法用于单螺旋桨失效、单失效和桨同时失效情况下的DTMB5415M操纵运动数值模拟。...结果表明,双桨双船在发生机械故障情...
[学位论文] 作者:吴标彬, 来源:大连理工大学 年份:2023
自动在无人船的操纵中是一个关键环节,它为实现快速、准确的导航和完成作业命令提供了有力的依据。自动的运行方式有两种,分别是航向控制自动和航迹控制自动。所以本论文...
[学位论文] 作者:张锋, 来源:国防科技大学 年份:2023
作为安装于高超声速机动飞行器上的典型部件,控制在控制飞行器姿态、提高飞行器机动性能等方面具有重要作用。...然而,在高超声速气流中,控制诱导产生的激波与激波干扰、激波与边界层干扰、边界层分离与再附等复杂流动现象引起的局部气动加热非常严重。...特别是预留有安装缝的控制,缝及轴的存在进一步增大了控制流场结构及气动加热问题的复杂性,需要重点关注。另一方面,为提高高超声速飞行器的航程和机动性,后掠翼和超...
[学位论文] 作者:李伟, 来源:西北农林科技大学 年份:2023
针对我国灌区现状,基于水下潜艇外形设计一种流线型量水槽-仿型量水槽,使其具有测量精准、适用度高、过流阻力小等特点。...通过精确数学表达式和离散外形坐标形值给出的回转体进行线形拟合的方法拟合选取6条流线型曲线,采用数值模拟的方法对构造的不同线型量水槽过槽水流特性参数进行研究,深入了解过槽水流的水力特性,比选确定出量水槽最优体形,构造设计出仿型量水槽...;在此基础上,对不同收缩比、不同流量下的仿型量水槽...
[学位论文] 作者:吴向余, 来源:南京航空航天大学 年份:2023
本文以薄板面模型的颤振边界预示为应用背景,采用应变响应信号对时变结构系统的模态参数进行跟踪识别,具有重要的工程意义和理论价值。...本文的主要工作有:(1)应用四节点矩形单元建立了矩形薄板面动力学模型,通过有限元求解应变响应和应变振型。针对矩形面应变响应...
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