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[期刊论文] 作者：李昌宏,,
来源：中国科技信息 年份：2008
本文介绍了广州市轨道交通五号线“三溪站至鱼珠站区间”明挖段基坑支护的优化设计，根据线路较长、地质变化较大的特点和工程实际条件，将多层钢支撑方案改为钢筋混凝土支撑和钢......
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