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[学位论文] 作者：李学朋,
来源：北京工业大学 年份：2009
本文对汽车用点焊结构拉剪试件进行了动态响应试验和疲劳试验，测量疲劳试验过程中固有频率的数据变化。根据固有频率随循环数的变化规律，选择适于研究疲劳损伤的固有频率阶数，探......
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