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[期刊论文] 作者：黄全振,朱晓锦,高志远,高守玮,,
来源：振动与冲击 年份：2015
航空航天器结构振动主动控制研究一直非常活跃,其中自适应滤波FULMS算法构成主要控制方法之一,但该算法存在一个如何提取有效参考信号的问题。提出一种改进型FULMS振动控制算...
[期刊论文] 作者：高志远,朱晓锦,张合生,李培江,,
来源：控制理论与应用 年份：2015
对于存在结构正反馈的振动主动控制系统,传统的基于有限冲击响应的自适应前馈控制器设计方法难以同时保证控制系统稳定与良好的控制性能.本文在分析正反馈对前馈控制系统影响...
[期刊论文] 作者：高志远,朱晓锦,张合生,李培江,,
来源：中国科学:信息科学 年份：2015
针对多种工况、多种负载情况的柔性传动系统的控制问题,给出一种多模型自适应控制解决方案.在介绍柔性传动系统构成的基础上,针对多模型受控系统的控制问题,给出多模型自适应...
[期刊论文] 作者：张合生,朱晓锦,高志远,李培江,,
来源：光电子·激光 年份：2015
提出了一种基于最小均方（LMS）算法的数据采集系统动态传输特性获取方法。在建立数据采集系统FIR滤波器模型的基础上,以正弦信号为系统输入,以采集处理后的实验数据为系统输出,...
[期刊论文] 作者：张合生,朱晓锦,李丽,李明东,刘凯宁,,
来源：应用基础与工程科学学报 年份：2015
面向航空航天器关键板状结构形态变化主动监测研究领域,以一种表面正交网状粘贴电阻应变片的柔性悬臂板结构为实验模型,提出了一种基于二维曲率数据的空间曲面形态重构算法....
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