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[会议论文] 作者：徐苏斌,
来源：2008中国工业建筑遗产国际学术研讨会 年份：2008
铁路遗产也是工业遗产的一部分，而关内外铁路堪称中国自主型铁路的先驱.1872年上海淞户铁路由英国人建设，但是很快1877年被中国政府收买后拆掉.此后李鸿章1876年开始建设开平矿山铁路(关内外铁路的前身)，从自主型铁路的角度来看，关内外铁路应该是中国铁路的先驱.关......
[会议论文] 作者：徐苏斌,青木信夫,
来源：2008年中国近代建筑史国际研讨会 年份：2008
南洋劝业会的研究不仅是中国博览会的基础研究,也是中国近代城市建筑史研究的重要部分.劝业会的召开不仅为城市的发展提供了契机,而且有效地刺激了民族主义的成长.本文探讨劝...
[会议论文] 作者：徐苏斌,青木信夫,
来源：天津市社会科学界联合会 年份：2008
从城市规划角度看南通和天津，都是中国自主性近代化城市规划的先驱城市，但是和南通的研究相比较，天津的洋务新政时期的城市建设研究基本是个空白。本文以袁世凯在天津的城市规划活动为背景，考察了1906年劝业会场的近代公共空间以及其与新的权力的文化网络的关系。说......
[会议论文] 作者：曹苏,季宏,徐苏斌,青木信夫,
来源：2008中国工业建筑遗产国际学术研讨会 年份：2008
北洋水师大沽船坞是清末李鸿章兴建的北方海防体系设施，是中国北方最早最大的造船中心。本文分析了大沽船坞的建造背景、选址、建筑构成及现状，并指出大沽船坞其军事地位有别于江南制造局和福建船政局，是北方海防体系的重要节点。......
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