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[期刊论文] 作者：彭锟, 刘影,,
来源：车辆与动力技术 年份：2014
针对某轮式两栖车辆,采用k-ω湍流模型和Level Set多相流处理方法对两栖车体绕流场进行数值模拟.通过与试验结果的对比,验证了数值方法的可行性,并对比了基础车型与加装尾翼...
[期刊论文] 作者：桑志彪,彭锟,申霞,贺山峰,钱洪伟,揣小明,,
来源：中国煤炭 年份：2014
基于风险管理理论，探讨了造成煤矿事故的人因风险因素，认为人因风险因素具有不确定性、潜在性、环境驱使性和可恢复性4个特点，分别从心理、生理、素质、环境、文化、管理6个方面......
[期刊论文] 作者：桑志彪,申霞,揣小明,彭锟,钱洪伟,贺山峰,,
来源：煤矿安全 年份：2014
大量研究结果表明人因是煤矿事故的主要致因,辨识和控制人因风险要素是减少煤矿事故发生的关键。研究提出了人因风险因素辨识三维结构模型,通过开展深度现场调研从安全管理流...
[会议论文] 作者：郭艳,彭锟,张进,陈树芳,胡继勇,赵金安,
来源：中国化学会2014年中西部地区无机化学化工学术研讨会 年份：2014
柔性配体可利用其多变的配位模式与金属离子键合并形成具有不同结构特点的配合物[1]。本文选用柔性Ⅴ型苯并三唑基配体1-((2-(pyridin-3-yl)-1H-benzoimidazol-1-yl)-methyl)-1H- benzotriazole,组装出了以双核为基本构筑单元的二维网状配合物{Cu(p-3-bmb)(ClO4......
[会议论文] 作者：郭艳[1]彭锟[1]张进[1]陈树芳[2]胡继勇[2]赵金安[2],
来源：中国化学会2014年中西部地区无机化学化工学术研讨会 年份：2014
柔性配体可利用其多变的配位模式与金属离子键合并形成具有不同结构特点的配合物[1]。本文选用柔性Ⅴ型苯并三唑基配体1-((2-(pyridin-3-yl)-1H-benzoimidazol-1-yl)-met...
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