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[期刊论文] 作者：岳卉,张金换,黄世霖,,
来源：计算机工程与设计 年份：2005
以安全气袋在不同折叠方式下的展开特性规律为研究对象,通过对静态点爆试验的三维图像运动分析获得了典型安全气袋展开的基本规律,并验证了数值模拟计算结论的可靠性,对安全...
[期刊论文] 作者：杜汇良,黄世霖,张金换,
来源：工程力学 年份：2005
建立了一个典型的飞船返回舱座椅缓冲系统垂直着陆冲击的动力学响应模型,分析了不同工况对于缓冲器特性的要求,针对定缓冲力阈值的缺点,提出了分段变缓冲力的设计和分析方法,...
[期刊论文] 作者：梁锐, 黄世霖, 杜汇良, 张金换,,
来源：中国临床康复 年份：2005
目的:观察人体头、颈部在高G值复合着陆冲击作用下的损伤成因.方法:实验于2004-06/12在清华大学汽车碰撞实验室进行,选用HybridⅢ汽车碰撞用50百分位男性假人进行一系列典型...
[期刊论文] 作者：马春生,岳卉,黄世霖,张金换,
来源：汽车工程 年份：2005
提出了安全气囊展开特性的优化指标。使用LSDYNA软件建立了不同折叠方式的气囊有限元模型,结合静态点爆试验和图像处理技术,对一种新型气囊在典型折叠方式下的展开特性进行了...
[期刊论文] 作者：王步康,张金换,马春生,黄世霖,
来源：仪器仪表学报 年份：2005
汽车碰撞试验是瞬时性的试验,对测试仪器有特殊的要求,以满足位移大,速度快,加速度高等特点.随着汽车碰撞安全性研究日益广泛的开展,对采集系统提出了更高的要求.主要针对新...
[期刊论文] 作者：张金换,马春生,白远利,黄世霖,
来源：Tsinghua Science and Technology 年份：2005
Current software cannot easily model an airbag to be flattened without wrinkles. This paper im- proves the modeling efficiency using the initial metric method t...
[期刊论文] 作者：王步康,董光能,张金换,黄世霖,谢友柏,
来源：润滑与密封 年份：2005
在研究人工关节材料超高分子量聚乙烯(Ultra-high Molecular Weight Polyethylene,UHMWPE)磨损机理时,考虑了表面载荷引起的变形和应力状态,运用有限元技术,采用液-力耦合方...
[期刊论文] 作者：马春生, 张海钟, 杜汇良, 黄世霖, 张金换,
来源：生物医学工程学杂志 年份：2005
根据人体下颌骨的螺旋CT扫描图像,利用三维重建、图像处理和网格划分技术,建立了人体下颌骨的三维有限元模型.根据颞下颌关节的解剖结构及其力学特点,将已建立的下颌骨模型通...
[期刊论文] 作者：王步康，张金换，马春生，黄世霖，WangBukang，ZhangJinhuan，MaChunsheng，HuangShilin,
来源：仪器仪表学报 年份：2005
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[期刊论文] 作者：吴明磊,岳卉,耿喜臣,赵广,颜桂定,张金换,杜汇良,黄世霖,
来源：中华航空航天医学杂志 年份：2005
目的测定飞行头盔在持续性+Gz加速度作用下的位移,为飞行头盔的设计改进使用提供依据。方法通过离心机试验,获得不同+Gz作用下志愿受试者佩戴飞行头盔和装显示器飞行头盔的录...
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