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[期刊论文] 作者：干宏程,汪晴,张声荣,,
来源：苏州大学学报(工科版) 年份：2011
有别于以往工作,运用宏观交通网络动态建模理论与计算机仿真技术,以快速路网为考察对象,提出单点入口匝道动态控制策略的宏观交通仿真评价方法,设计了一种基于ALINEA原理的单...
[期刊论文] 作者：张声荣,干宏程,杨珍珍,,
来源：施工技术 年份：2011
为缓解施工作业对快速路运营的压力,提出了基于宏观交通流仿真的快速路施工组织方案评价方法,旨在为施工方案决策提供辅助依据。该方法运用宏观交通流仿真对各候选施工方案分...
[期刊论文] 作者：杨珍珍,干宏程,张声荣,,
来源：微计算机信息 年份：2011
大型活动时需求激增易引起交通拥挤。本文提出用于评价拥挤应对策略的仿真分析方法。该方法采用宏观交通仿真技术,模拟网络交通流演化过程,分析拥挤成因,以便提出应对策略并...
[期刊论文] 作者：张声荣, 干宏程, 孙鑫, 杨珍珍,,
来源：计算机系统应用 年份：2011
为了给快速路网运行状况分析和控制策略评价提供高效辅助决策工具,提出快速路网宏观交通流仿真系统整体框架,分输入模块、仿真模块和输出模块三部分,并给出采用Microsoft Vis...
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