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[期刊论文] 作者：干宏程,,
来源：系统工程 年份：2008
正确理解可变情报板(VMS)诱导信息影响下的驾驶员路径选择行为,是高效发挥VMS作用的必然要求。采用SP调查(意向调查)探索VMS同时提供快速路和替换路径行程时间条件下的路径选...
[期刊论文] 作者：干宏程,汪晴,范炳全,,
来源：上海理工大学学报 年份：2008
以高速道路为研究对象,概述了宏观交通模型的基本方程,提出了一种基于宏观交通模拟的路径行程时间预测方法.预测方法以宏观模型输出的速度为基础计算路径行程时间,能够考虑交...
[期刊论文] 作者：谢劲松,范炳全,干宏程,,
来源：交通科技与经济 年份：2008
考虑快速路一致拥挤的前提下，通过选取适当的流一密关系式，建立快速路网络流模型。并在对快速路的第一段进行适当处理和考虑匝道排队的基础上，构造一个离散的线性系统。通过对此......
[期刊论文] 作者：谢劲松,韩印,范炳全,干宏程,
来源：交通运输工程学报 年份：2008
为了提高快速路系统的利用效率，设计了一个反馈控制器，提出了反馈控制器的迭代求解算法，控制器能实时跟踪车辆的密度，并与所期望的密度进行比较，把误差反馈给车辆，通过给车辆发布恰......
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