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[期刊论文] 作者：杨婷,左春荣,,
来源：价值工程 年份：2009
针对语言评价信息形式的多属性群决策问题，提出了一种基于模糊距离和D-S证据理论的群决策方法。该方法首先运用基于模糊距离的方法来获得决策者权重，再对多个决策者给出的语言......
[期刊论文] 作者：马英,左春荣,
来源：合肥工业大学学报：自然科学版 年份：2009
文章研究了机器带有一个不可用时间段并且加工时间恶化的单机调度问题，考虑了2种不同加工时间函数下的2种目标函数；首先讨论了机器一直可用的情况，证明了2个带恶化加工时间的问......
[期刊论文] 作者：李凯,左春荣,
来源：系统工程与电子技术 年份：2009
研究了目标函数是最小化最大完工时间的多处理机调度问题,此问题被证明是NP-hard问题。分析了此问题现有模拟退火算法的缺陷,在此基础上构造了一个模拟退火算法SA-LZ。大量的...
[期刊论文] 作者：李凯,左春荣,任明仑,
来源：农业机械学报 年份：2009
研究了目标函数是最小化最大完成时间的同类机调度问题，且作业到达时间可能不同。此问题被证明是NP-hard问题。为此问题构建了一个基于Agent的智能调度算法ABH，使得机器具有一...
[期刊论文] 作者：马英,左春荣,杨善林,,
来源：中国科学技术大学学报 年份：2009
研究了两台同类机加权完工时间和调度，其中一台机器在一个固定的时间段内不可用，并且被不可用时间段中断的工件是部分可续的，即被中断工件在机器不可用之前已加工的部分在机器重......
[期刊论文] 作者：左春荣,汪金霞,付超,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2009
针对多属性群决策问题，以梯形模糊数为基础，给出了一种群决策方法。该方法采用梯形模糊数表示决策者偏好和决策者权重，由偏好矩阵和权重向量构造出加权决策矩阵，通过期望值计算和......
[期刊论文] 作者：马华伟, 左春荣, 杨善林,,
来源：系统工程学报 年份：2009
传统的单时间窗车辆调度问题模型无法描述用户空闲时间分段可选的情况,为此需要建立多时间窗车辆调度问题模型.对多时间窗车辆调度问题进行研究,建立了问题的数学模型,并基于...
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