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[期刊论文] 作者：屠基达,
来源：航空档案 年份：2006
本刊自本期起独家连载中国工程院院士，著名飞机设计师屠基达的长篇力作《超7史话》，作者以亲身经历和独特的视角，再现了那种中外合作改进战机，研发“超7”的不平凡岁月和布满艰辛...
[期刊论文] 作者：屠基达,
来源：海事大观 年份：2006
编者按：本文作者系中国飞机设计专家屠基达，浙江省绍兴市人，1951年毕业于上海交通大学，中国航空工业第一集团公司成都飞机工业公司高级工程师，曾任总工程师、飞机总设计师，1995年当选为中国工程院院士。...
[期刊论文] 作者：屠基达,
来源：世界航空航天博览：Ａ版 年份：2006
1978年11月，吕东部长及段、陈、徐副部长率20余名专家去西欧考察，这是有史以来航空工业部部长到西方的第一次考察，考察中决定首先从西欧引进电子火控设备，以提高我国航空电子的起......
[期刊论文] 作者：屠基达,
来源：航空档案 年份：2006
通过格鲁门与波音公司两家的对比，在“佩刀”Ⅱ项目中，与后者的合作比较符合我们的利益，但由于格鲁门公司已经先行一步，并对巴方的选择态度产生了一定影响。因此，为了在“佩刀”Ⅱ......
[期刊论文] 作者：屠基达,
来源：航空档案 年份：2006
1951年9月，我们一行五人，新中国成立后第一批国家统一分配的大学生，来到了北国风光的哈尔滨平房的国营121厂。这里的气温明显的比南方凉多了，对我们这些南方人来说，第一次到了“北......
[期刊论文] 作者：屠基达,
来源：航空档案 年份：2006
第一次工作会议正所谓“好事多磨”，经过双方的共同努力，我方与格鲁门公司确定了在“佩刀”Ⅱ项目中各自的工作分工与共同协作问题。临行前，从不信佛的佩莱哈克去参拜了佛祖，作为......
[期刊论文] 作者：屠基达,
来源：航空档案 年份：2006
美国官方正式行动美国公司的态度虽然各不相同，但是有一点是毋庸置疑的，他们在与我们合作的同时，都抱有既想合作、又不想暴露自己太多技术；既想赚钱、又不想付出太多的心态。“只......
[期刊论文] 作者：屠基达,
来源：航空档案 年份：2006
歼教5飞机，1984年将从成飞厂飞出第1000架。人到了这当口，该祝寿了。飞机。本也该庆祝一番的，本文也算祝寿的表示吧。...
[期刊论文] 作者：,
来源：航空档案 年份：2006
在本期屠基达院士撰写的《超7史话》（2）一文中，曾提及到在和中、巴进行超7的合作中，美国格鲁门公司提出将F-20“虎鲨”的机头安装在中国歼-7M机身上的“超佩刀”方案。这架几乎可...
[期刊论文] 作者：周日新,
来源：航空档案 年份：2006
本期刊登的屠基达院士撰写的“北国风光里五个南方5大学生”一文，说的是1951年一中国航空工业创立的年代，5位大学应届毕业生奔赴北国冰城哈尔滨，投身中国航空工业六大厂之一—哈...
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