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[期刊论文] 作者：宋绍剑,刘延扬,刘斌,宋春宁,
来源：电机与控制学报 年份：2019
针对电动汽车向电网馈送能量(V2G)时,车载并网逆变器与电网之间的交互作用引起的并网逆变器不稳定和电能质量问题,首先采用基于阻抗的稳定分析方法研究电动汽车并网逆变器与...
[期刊论文] 作者：宋绍剑,阳喜,刘斌,廖碧莲,宋春宁,
来源：中国电力 年份：2019
随着新能源大规模接入电网,新能源并网逆变器在与电网交互引发的次/超同步振荡问题引起了广泛关注。此类振荡问题与并网逆变器的输出阻抗和电网阻抗特性密切相关。采用谐波线...
[期刊论文] 作者：宋绍剑, 阳喜, 刘斌, 廖碧莲, 宋春宁,
来源：中国电力 年份：2019
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[期刊论文] 作者：程港, 林小峰, 宋绍剑, 林予彰, 黄清宝,,
来源：可再生能源 年份：2019
针对目前光伏发电功率预测方法所存在的预测精度较低和不同天气类型适应性较弱的问题,提出一种利用主成分分析(PCA)和遗传算法(GA)改进极限学习机(ELM)的光伏发电功率预测模...
[期刊论文] 作者：程港,林小峰,宋绍剑,林予彰,黄清宝,
来源：可再生能源 年份：2019
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[期刊论文] 作者：宋绍剑, 魏泽, 刘延扬, 林庆芳, 林小峰,
来源：控制工程 年份：2019
锂电池+超级电容混合供电方案是解决纯电动汽车（Electric Vehicle, EV）动力性、经济性不足的有效方法,但混合电源纯电动车的能量分配策略与整车的能量效率及电池安全性等性能密切相关,为此以磷酸铁锂电池组（B）+超级电容器组（C）混合双电源电动汽车测试平台为研究对象,......
[期刊论文] 作者：宋绍剑，魏泽，刘延扬，林庆芳，林小峰，SONGShao-jian，WEIZe，LiuYan-yang，LINQing-fang，LINXiao-feng,
来源：控制工程 年份：2019
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