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[期刊论文] 作者：陆波, 朱才朝, 宋朝省, 王海霞,,
来源：振动与冲击 年份：2009
对某大型船用齿轮箱的动态特性进行分析,将系统分为传动子系统和结构子系统,通过支撑轴承把两个子系统耦合起来,建立齿轮-轴-轴承-箱体耦合系统三维有限元模型。在研究斜齿轮...
[期刊论文] 作者：朱才朝,陆波,宋朝省,徐向阳,
来源：机械工程学报 年份：2009
为揭示虚拟仿真环境下的齿轮系统非线性振动的内在规则性,将某大型重载船用齿轮箱系统分为传动子系统和结构子系统,通过轴承把两个子系统耦合起来,建立齿轮—轴—轴承—箱体...
[期刊论文] 作者：张晓蓉,宋朝省,吴佳芸,朱才朝,,
来源：汽车工程 年份：2009
基于三维实体模型，运用刚柔耦合理论，把摇臂视为柔性体，采用动态子结构法，建立了某顶置气门发动机配气机构凸轮轴-摇臂—气门系统三维刚柔耦合动力学模型，对其动态特性进行了仿真，......
[期刊论文] 作者：朱才朝,唐倩,黄泽好,范群,宋朝省,,
来源：机械工程学报 年份：2009
目前摩托车系统动态特性研究一般采用多刚体动力学方法,没有考虑摩托车车架空间柔性体、人和路对摩托车动态特性的影响,致使其动态特性与实际存在较大的差别。把车架作为空间...
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