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[期刊论文] 作者：张洪宾,孙小端,贺玉龙,,
来源：北京工业大学学报 年份：2015
为准确评价快速路公交站设置在出入口附近对主路车流行驶时间的影响，在分析快速路公交停靠站和出入口交通特性的基础上，以公交停靠站设置在出口上游为例，利用半参数比例风险模型......
[期刊论文] 作者：陈亦新, 贺玉龙, 孙小端, 徐婷,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2015
中国信号交叉口中,机非干扰现象十分普遍.本文通过实际调查,以无行人影响的左转饱和车流为基础,通过显著分析方法,量化了行人位置(转弯车流内、外侧与距离)、人数对专用左转...
[期刊论文] 作者：张洪宾,贺玉龙,孙小端,宇仁德,,
来源：Journal of Donghua University(English Edition) 年份：2015
To determinate the combined effect of bus bay stops near access points on the expressway capacity,a new theoretical approach is developed on the basis of gap ac...
[期刊论文] 作者：张洪宾,孙小端,贺玉龙,宇仁德,,
来源：Journal of Central South University 年份：2015
To determinate the expressway capacity near a bus bay stop with an access, capacity models on the expressway near a bus stop with an access were developed on th...
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