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[期刊论文] 作者：罗婷,
来源：中国公路 年份：2006
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[期刊论文] 作者：李德慧, 孙小端, 刘小明,
来源：北京工业大学学报 年份：2006
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[期刊论文] 作者：钟连德,孙小端,陈永胜,,
来源：公路 年份：2006
目前多数高速公路的车流量尚未达到通行能力,但各类交通事件明显增加,同时二次事故也不断增多,使得交通管理面临着巨大的挑战。本文在对监控、通信和部分收费系统功能及资源...
[期刊论文] 作者：钟连德,荣建,孙小端,,
来源：公路交通科技 年份：2006
由于高架快速路在设计速度、车辆组成和服务功能等方面都与高速公路和一般的城市道路有很大的不同，因此其车道宽度的设置也应有别于其他的道路。通过分析在上海高架路上采集的......
[期刊论文] 作者：李德慧,孙小端,刘小明,William Fitzgerald,,
来源：北京工业大学学报 年份：2006
由于受到客观条件的限制,中国20世纪80年代末至90年代初期修建的高速公路存在一些设计上的问题和事故隐患,而且普遍存在着交通量过大、事故频发等情况,产生了很大的扩建需求....
[期刊论文] 作者：钟连德,荣建,孙小端,任福田,,
来源：公路交通科技 年份：2006
由于交织区通行能力的影响因素众多,没有所谓理想的道路条件,而现阶段在我国由于资金、技术等各方面的限制,不能够获得大量的实测数据,因此,用统计分析的方法确定其通行能力...
[期刊论文] 作者：钟连德,荣建,孙小端,任福田,,
来源：北京工业大学学报 年份：2006
我国对于快速路交织区的分析一直沿用国外的公式和服务水平分级标准,然而,除了城市快速路的设计标准不同于高速公路外,车辆的运行特性、交通组成、驾驶员的总体特征也不同于...
[期刊论文] 作者：解建华,孙小端,陈永胜,贺玉龙,Louis Stephens,,
来源：道路交通与安全 年份：2006
护栏端部处理不当将会导致严重的事故后果。在阐述护栏端部处理重要意义的基础上，回顾了美国护栏端部研究的历史沿革，同时，结合美国护栏端部处理基理，介绍了美国NCHR,P350检测合......
[期刊论文] 作者：徐秋实,孙小端,陈永胜,钟连德,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2006
随着我国高速公路的发展，互通式立交桥的道路安全问题目益受到关注．文中以京津塘高速公路马驹桥互通式立交桥为研究对象，结合该区域道路、交通以及事故统计数据，从立交形式、匝道......
[期刊论文] 作者：孙蕊,贺玉龙,孙小端,陈永胜,Louis Stephens,,
来源：道路交通与安全 年份：2006
解体消能设施作为宽恕型设计理念的体现，也是路侧安全设计的重要组成部分。介绍了解体消能设施的起源，其安全标准的设计依据及其工作原理，并对美国解体消能设施的设计方法作了全......
[会议论文] 作者：贺玉龙,孙小端,陈永胜,William Fitagerald,Louis Stepbens,
来源：第六届交通运输领域国际学术会议 年份：2006
防撞护栏是为驶出公路的失控车辆提供安全防护的重要安全设施之一，美国路侧扩栏的多年应用实践证明，设计不当的路侧护栏将会成为一个极为危险的障碍物，对行驶车辆构成严重威胁。......
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