搜索筛选:
搜索耗时0.5951秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 81 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:, 来源:美与时代(上) 年份:2024
当代城市的发展使地铁不再是单纯的交通工具,而是城市经济发展的重要推动力。依托地铁站衍生的商业空间,优化了城市的商业结构,使城市商圈焕发了新的活力。...从TOD的视角探究地铁站与商业空间的耦合设计,以提高地铁站域的交通可达性、社会效益,满足用户需求。...以天津地铁3、5号线为例,调研分析了不同类型的地铁站与商业空间的空间结构、交通流线、匹配度等特点,评价了天津地铁站与商业空间的匹配度,提出了基于整体性、步行...
[期刊论文] 作者:, 来源:科技与创新 年份:2024
地铁基坑施工安全进行了风险研究,阐述了国内外地铁基坑施工安全风险研究的理论成果,以南京某地铁基坑为例,对其进行了施工风险评估。...故在地铁基坑施工过程中应及时关注施工状况及日...
[期刊论文] 作者:, 来源:施工技术(中英文) 年份:2024
我国在装配式地铁车站建造方面已取得了显著进展,但对装配式地铁车站工业化建造所带来的综合效益尚缺乏系统的评价体系。...为此,在调研国内其他类型装配式地铁车站建设经验的基础上,提出针对装配式地铁车站建造阶段的综合效益评价指标,并尝试对无锡地铁S1线南门站建造综合效益进行量化分析。...通过全面评估装配式地铁车站建造过程综合效益,可以为决策者提供科学依据,为地铁车站找到更环保、可持续的建设方案。...
[学位论文] 作者:, 来源:大连交通大学 年份:2024
地铁是一种高效、方便、快捷的交通工具,其运营速度明显低于高速铁路列车,运行线路或者处于地下、或高架运行,线路固定。...这些特点必然导致地铁车辆的轮轨关系问题具有一定的特殊性,尤其是轮轨磨耗、踏面剥离、轮缘接触等。良好的轮轨型面匹配是解决这些问题的主要途径之一,所以有必要开展地铁车辆轮轨型面匹配研究。...本文通过动力学仿真计算,对比分析我国地铁车辆广泛使用的LM型面、欧洲S1002型面(考虑轮对内侧距136...
[学位论文] 作者:, 来源: 年份:2024
城市轨道交通的快速发展导致紧邻地铁隧道的基坑工程不断增加。...为了保证紧邻基坑的地铁隧道的安全运营,本文以上海市紧邻地铁9号线的某基坑工程为例,采用理论解析和数值模拟相结合的方法,系统地研究了基坑开挖对紧邻地铁隧道的变形影响。...
[期刊论文] 作者:, 来源:居业 年份:2024
如今城市地铁线网的密集度越来越高,在电力隧道项目施工时,会出现下穿或者是上跨地铁区间的情况。...本文以东新高速至番禺大道电力隧道盾构下穿地铁3号线运营区间的施工项目为例进行分析,从整个工程项目的实际情况出发,综合分析各项数值信息得到了可靠的结论,为今后的电力隧道项目施工奠定了坚实的基础。...
[期刊论文] 作者:, 来源:隧道建设(中英文) 年份:2024
我国已成为世界上快递业规模最大的国家,快递物流激增下的包裹配送问题已逐步成为制约城市交通物流可持续发展的主要瓶颈之一,充分利用存量地铁网络的通达性和富余的运能,开展快递物流客货协同运输是地铁货运系统未来发展的一个重要方向...通过分析地铁-货运系统的应用和运营等层面的研究现状及最新进展,解析我国存量地铁的地下快递物流运输潜力;明确地铁客流约束下的快递运输功能实现、存量地铁与地下物流网络协同运输机制及实...
[期刊论文] 作者:, 来源:现代城市轨道交通 年份:2024
无锡市已开通运营4条地铁线路,列车运行速度为80 km/h,地铁车辆维修主要采用旧有预防修模式,定点定时维修,各部件基本策略沿用维护手册、既有经验方式进行。...文章系统研究目前地铁车辆检修需求,对新技术运用体系进行探究,结合日常维修数据对可靠性理论进行应用研究,提高检修技术应...
[期刊论文] 作者:, 来源:铁道建筑技术 年份:2024
城市轨道交通环线作为一种特殊形态和功能的线路,目前国内已有北京、上海、天津、深圳、成都、重庆等多座城市建设运营环线,为推动环线高质量发展建设,有必要对地铁环线功能和规划建设条件进行研究。...首先通过分析国内地铁环线的规划和建设情况,总结提出国内地铁环线功能以截流、串联和包络作用为主。...随后以深圳为例,从环线与城市发展互通需求、不同型式环线的特征与建设效果等层面深度剖析了深圳地铁三组环线建设方案,并在此基...
[学位论文] 作者:, 来源:河南工业大学 年份:2024
随着我国经济建设的快速发展,地铁的修建成为城市缓解地面交通拥挤的重要方式。伴随着地铁线路逐渐增多,交叉换乘线路时而发生,不可避免的会出现上跨下穿情况且多为小净距。...因此,深入研究新建隧道小净距盾构上跨施工,对既有地铁隧道结构变形影响规律,探究不同加固措施下的变形控制效果,在实际施工中具有重要的应用价值。...本文以郑州某新建地铁隧道小净距盾构上跨既有地铁隧道区间工程为背景,结合理论解析,采用三维数值模拟与...
[期刊论文] 作者:, 来源:项目管理技术 年份:2024
为系统分析地铁项目施工风险,首先,根据实际案例建立风险评价指标体系;其次,利用层次分析法确定各风险指标的权重及相关方程参数;最后,通过CIM模型算出各子系统及项目施工阶段整体风险概率,并利用SD仿真分析各子系统对地铁施工风险的影响程度...结果表明,地铁项目施工阶段整体处于较低风险状态,且施工技术因素对项目影响最大,风险概率也最大。将两种方法相结合,可进一步完善地铁项目施工风险评价方法体系。...
[期刊论文] 作者:, 来源:城市轨道交通研究 年份:2024
[方法]以南京地铁数字化转型实践为例,介绍了数字化规划顶层设计的步骤、工作内容、主要使用的方法和工具;分别从数字化底座层、数字化应用层、数字化服务层、安全防护体系、IT治理与管理体系5个层面阐述了南京地铁数字化转型总体架构及应用方案...;介绍了南京地铁数字化转型实施策略...
[学位论文] 作者:, 来源:中南大学 年份:2024
近年来随着城市轨道交通的快速发展,出现了大量的新建地铁线路穿越既有地铁工程,为确保既有地铁线运营与新建线施工安全,研究矿山法隧道近距离下穿施工对既有地铁隧道结构和新建大断面隧道结构受力变形的影响显得尤为必要...依托广州地铁18号线番~南区间矿山法隧道穿越既有7号线隧道工程,采用数值模拟与现场测试等方法,对大断面矿山法隧道近距离下穿既有地铁隧道施工力学行为及控制技术进行研究。主要内容和研究成果如下:(...
[学位论文] 作者:, 来源:西南交通大学 年份:2024
作为公共交通新兴崛起的中坚力量,地铁的发展速度是迅猛的,主要原因是其速度快、准点率高、不占用地面空间、运送客流量比较大等。...地铁已经逐步成为我国各大城市的主要公共交通方式,承担着巨大的城市内部交通任务,但在各大城市,都普遍存在着地铁大客流问题,特别是在枢纽换乘站点,问题更为突出。...
[期刊论文] 作者:, 来源:智慧轨道交通 年份:2024
地铁车站的环境质量关系到车站内人员的生理健康,现今已引起了人们的高度重视。...然而,目前许多地铁车站自身内部环境监测系统存在监测项目少、测点布置稀疏等问题,并不能全面反映地铁车站内部环境质量随时间、空间及通风条件等因素的变化规律。...
[期刊论文] 作者:, 来源:铁道建筑技术 年份:2024
西安站改扩建工程基坑邻近既有地铁4号线运营区间隧道,基坑施工对地铁运营安全影响大且控制难度高。...结果表明,通过合理的施工组织分析与数值模拟、可靠的风险对策及监测措施,可有效控制基坑及地铁区间隧道变形在允许范围内,保证车站结构建造安全,为今后类似工程提供设计、施工经验。...
[期刊论文] 作者:, 来源:中华建设 年份:2024
<正>一、推进双重预防机制实施的必要性传统安全管理是在地铁施工阶段发生安全问题后再进行事故分析与改进,而现如今此类被动防范事故机制已然落后,怎样更有效将地铁建设阶段中风险与隐患降至最低,是当下新型建筑工程所思考的核心问题...
[期刊论文] 作者:, 来源:现代城市轨道交通 年份:2024
厦门地铁1号线列车发生多起电容击穿故障,不仅影响列车正常牵引运行,而且其过热爆炸引发牵引箱体内部起火事件,严重影响行车安全。...文章通过对厦门地铁1号线电容击穿故障的深入分析、研究,对可能导致三相交流滤波电容击穿故障的不同原因进行分析、测试,同时根据可能导致故障的不同原因制定一套完善的电容设计优化、故障预测、预防维护以及质量控制等全面提升方案...
[期刊论文] 作者:, 来源:振动工程学报 年份:2024
地铁车辆在长期服役过程中,车轮与钢轨的异常磨耗将导致不可避免的接触疲劳损伤,轮轨损伤相互耦合可能会对车辆运行安全带来威胁。...某地铁车辆自2019年以来未达设计里程却偶发一系钢弹簧断裂问题,为了探明一系簧断裂原因,调研了现场断裂钢簧及对应的车轮多边形磨耗情况,结合运行线路钢轨的磨损状态,建立了考虑轮轨损伤的地铁车辆垂向动力学机理模型...
[期刊论文] 作者:, 来源:热带地理 年份:2024
地铁重塑了居民的日常活动空间,拓展了他们接触各类资源的机会。然而,现有文献往往忽略地铁所带来的资源接触机会拓展对住宅价格的影响。...文章以“15 min生活圈”概念为基础,以成都市为案例地,采用网络分析对居民的活动空间进行划定,将资源配置划分为邻里层面和跨区域层面,并构建极限梯度提升(XGBoost)模型,分析地铁可达性特征、邻里层面资源配置和跨区域层面资源配置对住宅价格的非线性影响...
相关搜索: