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[期刊论文] 作者：梁小强,刘圣华,周龙保,
来源：内燃机 年份：2005
火花点火发动机冷启动和暖机瞬态过程中未燃碳氢的排放占整个测试循环总排放量的60%～80%,因而其控制越来越受到广泛的重视。从缸内燃烧过程组织和排气后处理两个方面,阐述近年...
[期刊论文] 作者：王锡斌,蒋德明,周龙保,
来源：内燃机学报 年份：2005
根据二甲醚发动机燃烧过程的特点,提出一种湍流燃烧模型.该模型在传统化学动力学模型的基础上,增加了拟序火焰片湍流燃烧模型以考虑湍流对燃烧的促进作用.数值模拟表明,二甲...
[期刊论文] 作者：黄勇成,周龙保,蒋德明,
来源：内燃机工程 年份：2005
煤和含碳资源通过F-T合成可以获得十六烷值高、硫和芳香烃含量极低的F-T柴油.综述了F-T柴油的特性及其对排放的影响,并就F-T柴油和常规柴油在柴油机中的燃烧和排放特性进行了...
[期刊论文] 作者：王锡斌,蒋德明,周龙保,
来源：内燃机学报 年份：2005
根据二甲醚发动机燃烧过程的特点,提出一种湍流燃烧模型。该模型在传统化学动力学模型的基础上,增加了拟序火焰片湍流燃烧模型以考虑湍流对燃烧的促进作用。数值模拟表明,二...
[期刊论文] 作者：黄勇成,李永旺,任杰,周龙保,
来源：燃料化学学报 年份：2005
煤通过FischerTropsch(FT)合成可得到十六烷值高、硫和芳香烃质量分数极低的FT柴油。研究分析了未作改动的单缸直喷式柴油机燃用FT柴油时的燃烧和排放特性。结果表明,与燃用0...
[期刊论文] 作者：张剑,郭和军,刘圣华,周龙保,,
来源：内燃机工程 年份：2005
合成了一种新型含氧物质乙二醇单乙醚乙酸酯用作柴油机清洁燃料添加剂,并研究了其对柴油机排放和性能的影响,结果表明:在柴油机外特性下,掺加25%此种添加剂CO排放平均下降约5...
[期刊论文] 作者：胡铁刚,周龙保,刘圣华,李维,
来源：内燃机工程 年份：2005
在TY1100柴油机上试验研究了8.0、10.7、14.0三种压缩比ε对二甲醚均质压燃发动机排放特性的影响.研究结果表明:三种压缩比均可以有效控制发动机NOx排放,使其接近于零,并实现...
[期刊论文] 作者：刘圣华,胡铁刚,李维,周龙保,
来源：西安交通大学学报 年份：2005
在一台TY1100单缸发动机上试验研究了8.0、10.7、14.0三种压缩比对均质压燃二甲醚发动机的动力性和经济性等运转特性的影响.研究结果表明:均质充量压缩着火发动机的最佳工作...
[期刊论文] 作者：祁东辉,刘圣华,宫艳峰,周龙保,
来源：西安交通大学学报 年份：2005
根据实测示功图,系统分析了柴油中掺混不同比例的液化石油气(LPG)时发动机的燃烧放热规律.研究结果表明:混合燃料中LPG的质量分数小于10%时,其燃烧放热规律与纯柴油基本相同,...
[会议论文] 作者：胡铁刚,刘圣华,周龙保,李维,
来源：中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份：2005
在一台改装TY1100单缸发动机上试验研究了8、10.7和14三种压缩比对均质压燃二甲醚发动机的燃烧特性和排放特性的影响.研究结果表明,压缩比为10.7时,均质压燃的两阶段燃烧特性明显,燃烧始点由缮缸内压缩温度决定,燃烧始点随负荷无明显变化;压缩比为14时,缸内压缩......
[会议论文] 作者：汪映,周龙保,宋清双,黄卓勇,
来源：中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份：2005
本文进行了直喷柴油机燃用不同比例二甲醚/植物油混合燃料的性能影响的试验研究.结果发现燃用二甲醚/植物油时油泵柱塞的表面无明显磨损,发动机可在宽广的转速和负荷范围内稳定运行.随着混合燃料中植物油含量的增大,二甲醚发动机的动力性略有提高,但NOx排放逐渐......
[期刊论文] 作者：李维, 苏岭, 周龙保, 柳泉冰, 汪映,,
来源：西安交通大学学报 年份：2005
通过实验研究了驱动电压、反向消磁脉冲等驱动参数对共轨燃油喷射系统中三通电磁阀动态响应性能的影响,同时对驱动参数进行了优化控制.结果表明:提高驱动电压可以有效地提高...
[期刊论文] 作者：李跟宝,周龙保,刘圣华,潘克煜,
来源：内燃机学报 年份：2005
利用溶解度参数理论对二甲醚与其它燃料、润滑添加剂、聚合物的相容性开展了研究。分析了二甲醚与其它材料的相容性热力学机理,归纳了可以有效计算溶液和聚合物溶解度参数的...
[期刊论文] 作者：郭和军, 黄先祥, 刘圣华, 周龙保,
来源：内燃机学报 年份：2005
提出了碳酸甲基-2-乙氧乙基酯新型柴油机清洁含氧燃料添加剂.采用来源丰富、廉价的化工原料完成了合成工作,并采用FTIR、1H NMR和GC-MS进行了结构表征.采用单缸、水冷、直喷...
[期刊论文] 作者：李跟宝,周龙保,柳泉冰,潘克煜,
来源：西安交通大学学报 年份：2005
为了解决二甲醚燃料在发动机中的密封问题,开展了二甲醚燃料与橡胶密封件的相容性研究.分析了橡胶在二甲醚中溶胀的化学机理,并选出具有不同极性的橡胶材料进行耐二甲醚溶胀...
[期刊论文] 作者：郭和军,黄先祥,刘圣华,周龙保,
来源：内燃机学报 年份：2005
提出了碳酸甲基2乙氧乙基酯新型柴油机清洁含氧燃料添加剂。采用来源丰富、廉价的化工原料完成了合成工作,并采用FTIR、1HNMR和GCMS进行了结构表征。采用单缸、水冷、直喷式...
[期刊论文] 作者：苏岭,柳泉冰,汪映,周龙保,潘克煜,
来源：西安交通大学学报 年份：2005
通过试验对脉宽调制(PWM)保持电磁阀驱动参数进行了深入的研究.结果表明:提高PWM频率可以降低电磁阀线圈的保持电流波动,但如果PWM频率过高,则电路电磁干扰也越严重,对PWM频...
[期刊论文] 作者：黄勇成,潘克煜,李永旺,任杰,周龙保,,
来源：内燃机学报 年份：2005
煤通过Fischer-Tropsch(F-T)合成可以获得十六烷值高、硫和芳香烃含量极低的F-T柴油。在一台未作改动的单缸直喷式柴油机上对燃用F-T柴油时发动机的性能和排放进行了研究。结...
[期刊论文] 作者：董红义,周龙保,汪映,邓向斌,潘克煜,
来源：内燃机工程 年份：2005
在CA498车用直喷式柴油机上开展了燃用二甲醚和采用排气再循环时,发动机的排放和燃烧特性的研究.结果表明:由于二甲醚的高含氧量,使用排气再循环可以在HC、CO和CO2排放基本不...
[期刊论文] 作者：汪映,周龙保,宋清双,黄卓勇,潘克煜,
来源：西安交通大学学报 年份：2005
在直喷式柴油机上进行了不同比例润滑添加剂对二甲醚发动机性能影响的试验研究.结果发现:在二甲醚中加入一定量的润滑添加剂后油泵柱塞表面的磨损情况有较明显改善,发动机可...
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