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[期刊论文] 作者：吴成明,
来源：基础教育论坛 年份：2010
改革开放的总设计师——邓小平同志在谈到教育时曾经指出:"教育事关我们国家、民族的前途和社会主义的命运,是一个民族最根本的事业."党的十六大报告也强调:"教育是发展科学...
[期刊论文] 作者：陈鹏,吴成明,,
来源：计算机工程 年份：2010
为提高电磁波在地层媒质中传播特性的分析准确度,针对突变型分层地层媒质的地质统计特征,利用Kriging插值算法建立地层媒质模型,采用时域有限差分方法实现分层地层媒质中的电...
[期刊论文] 作者：董仁,赵福全,袁兆成,吴成明,,
来源：汽车技术 年份：2010
介绍了吉利4D20轿车柴油机开发所应用的电控高压共轨喷油系统、冷却式废气再循环、尾气后处理装置、带VNT的涡轮增压中冷及可变进气涡流控制等先进技术。对整机按照欧洲排放...
[期刊论文] 作者：李晓峰,袁兆成,赵福全,吴成明,,
来源：汽车技术 年份：2010
建立了某2.0L高速直喷轿车柴油机曲轴系统动力学模型,并利用该模型进行了曲轴系统扭转振动分析、弯曲振动分析和疲劳强度分析。结果表明,该曲轴轴系的扭转振动、弯曲振动都达...
[会议论文] 作者：谢然,兰凤崇,陈吉清,吴成明,
来源：2010中国汽车工程学会年会 年份：2010
轻量化车身结构抗撞性设计是一个多目标优化问题,在采用高强度钢板后,为了确定某车身前端结构的关键零件的厚度参数,首先建立40％偏置正面碰撞的简化模型;其次在优化模型中综合...
[期刊论文] 作者：简坚得,兰凤崇,饶建强,吴成明,,
来源：汽车技术 年份：2010
在汽车碰撞过程中，汽车前纵梁是主要的吸能装置。通过对方管薄壁结构和蜂窝型多胞结构的耐撞性进行对比分析可知．蜂窝型多胞结构杆件具有较好的吸能特性。将蜂窝型杆件应用于汽......
[期刊论文] 作者：尚淑珍,路贵民,唐小玲,赵祖欣,吴成明,
来源：中国有色金属学报：英文版 年份：2010
扔的 near-liquidus 准备的 6061 件半固体铝合金化工物品借助于 Gleeble-3500 热机械的模拟器处于半固体状态被压缩。在在不同温度和紧张率的真压力和真紧张之间的关系与 70...
Deformation mechanism and forming properties of 6061Al alloys during compression in semi-solid state
[期刊论文] 作者：尚淑珍,路贵民,唐小玲,赵祖欣,吴成明,,
来源：Transactions of Nonferrous Metals Society of China 年份：2010
The 6061 semi-solid aluminium alloy feedstocks prepared by near-liquidus casting were compressed in semi-solid state by means of Gleeble-3500 thermal-mechanical...
[会议论文] 作者：唐小玲,尚淑珍,路贵民,吴成明,赵福全,丁勇,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会 年份：2010
本文采用Gleeble3800热模拟试验机，对采用近液相线半连续铸造方法制备的6061铝合金半固态坯料进行了热模拟压缩试验，变形温度为585℃-605℃，应变速率为0.01/s-10/s，研究了变形温...
[会议论文] 作者：唐小玲[1]尚淑珍[2]路贵民[1]吴成明[3]赵福全[3]丁勇[3],
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会 年份：2010
本文采用Gleeble3800热模拟试验机，对采用近液相线半连续铸造方法制备的6061铝合金半固态坯料进行了热模拟压缩试验，变形温度为585℃-605℃，应变速率为0.01/s-10/s，研究了变形温...
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