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[期刊论文] 作者：史文库,蔡俊,,
来源：噪声与振动控制 年份：2006
在原有液压悬置的基础上,提出一种利用电磁作动器为主动控制元件的主动悬置,研究了电磁作动器的频率特性,并建立了该悬置系统的力学及数学模型。选择滤波后的x-LMS算法作为控...
[期刊论文] 作者：史文库,张鹏程,,
来源：计算机辅助工程 年份：2006
针对某国产中型货车，应用MSC Adams软件对整车动力传动系统进行优化设计，优化结果显示双质量飞轮（DMF）在减振降噪方面的优越性，为DMF的国产化提供理论支持．...
[期刊论文] 作者：陈静,史文库,,
来源：机械强度 年份：2006
通过三维重构技术建立轿车球笼式等速万向节的三维模型,并应用ANSYS软件对其承受极限转矩时的内部接触应力进行有限元分析,最后对比两种极限工况的数值解.结果表明,球笼式等...
[期刊论文] 作者：史文库,洪哲浩,赵涛,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2006
建立了动力总成悬置系统六自由度模型,探讨了用于动力总成悬置系统的优化目标,并以此为基础开发了用于动力总成悬置系统性能分析和优化设计的软件———SIMMOUNT。利用该软件...
[期刊论文] 作者：史文库,王登峰,吴坚,郝春光,刘峰,,
来源：轴承 年份：2006
应用三维实体建模软件Pro／E与动力学分析软件ADAMS建立了等速驱动轴的虚拟样机模型，对其进行虚拟仿真分析，试验证明，仿真结果与试验结果基本吻合。...
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